C2 VTR - Cuidado com as lavagens

[Racer]

Boas

C2 VTR um carro de dia a dia, apenas lavado 2 vezes sempre com cuidado apesar de ser com métodos tradicionais . Isto durante os pouco mais de 6 meses de "vida" do carro até que....

Um dia foi á revisão dos 15000 kms na marca para trocar óleo, filtros e levou uma lavagem manual...diziam eles, o resultado foi este...

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Um festival de swirls e riscos, muitos riscos e alguns fundos, a bela da vassourada :1018:

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Incrivel como uma lavagem consegue tal proeza :rofl:

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Não existia zona onde não tivesse sido passada a vassoura e demais utensilios de tortura, perdão...de lavagem :z7shysterical:

Aspecto do tecto

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O capot agora debaixo da luz de halogeneo :eek::eek:

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Ao vivo era ainda mais deprimente , por mais que o dono tivesse descrito o estado do carro ao nunca pensei que fosse este...:(

Parachoques...tudo foi alvo de carinho do lavador da Citro.

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O carro foi lavado e todo descontaminado , o capot foi o palco das primeiras investidas e usei a Makita ( rotativa ) com esponja amarela e IP ( x2 ) , para depois passar á verde com o mesmo polish e finalizar com PC , azul e FF ( PO85RD ) .

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As diferenças são notórias nesta fase ( capot dividido em 2 ), embora o acabamento final aqui não tivesse sido dado, apenas o acerto do setup melhorando depois ainda mais :thumb:

Os diversos paineis foram todos tratados independentemente e os processos usados bem diferentes, posso dizer que usei rotativa na parte de corte e ( esponja laranja nos parachoques e amarela no restante ) polimento , finalizando com a PC e azul.

Aqui o estado da lateral...

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E depois de passagem da esponja de corte, e uma de polimento, os restantes riscos foram lixados e polidos novamente.

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Mesmo sem estar acabado a diferença é muito grande , e não se compreende que se façam coisas destas :badmood:.


Aqui retirei um risco feito por um salto alto mais contundente , da cara metade do dono do C2 .

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Usei lixa 2000 e dp 4000, limpei as marcas com rotativa e esponja de corte com IP, passando verde e IP, finalizando com azul e FF.

Eis o resultado ( antes do acabamento final , sem pwc blue e cera ) , a foto foi tirada a cerca de 5 cm a menos do risco :s6vhaha:

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Apenas se nota uma coisa muito leve, já que o risco até era um pouco fundo.

Finalizei com pwc blue e nattys blue , os plásticos foram limpos com 1Z Universal Cleaner e condicionados com 1Z Balsam, vidros limpos e polidos com 1z Glass cleaner e 1Z Glass polish, respectivamente.

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Ópticas polidas com Meguiars PlastX e seladas com grojet.

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Aspecto do capot finalizado e com uma luz bem critica :s6vhaha:

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Aqui o dono já respirava de alivio, e no dia a seguir quando fez algum sol disse-me que ao Sol ainda estava melhor...:thumb:

Traseira do pequeno mas trabalhoso C2, foram cerca de 7 horas á volta deste meio leca :rofl:

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As Jantes foram polidas com 1Z PP , anteriormente foram lavadas e limpas com 1Z Wheel cleaner , protegidas com PB Wheel Selant .
Uma vista mais aprofundada :yupi3ti:

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A lateral onde a profundidade da pintura estava realçada pelo acabamento da Menzerna e Poorboys, uma dupla quase imbativel sem dúvida :god:

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E acabo com a minha foto favorita, onde conseguimos ver os vincos da parede da garagem reflectidos na pintura como se fosse a imagem original.

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O dono ficou satisfeito e eu também pelo resultado alcançado, ah e mais uma coisa...a promessa de manutenção foi confirmada pelo próprio ( CTR aqui do forum ) :berlusca:.


Agora venham de lá as perguntas/criticas/etc sobre o trabalho.

Akele abraço

[greeneye]

Boas

Mais um grande trabalho , ao nivel a que já nos habituaste.

Fica bem e continua

[nmb]

muito bom. só de pensar que o meu ainda esta bem pior. shit...

[Manecas]

Eu nem acredito que uma lavagem deixe assim um carro, imagino os carros cinzas onde se nota menos ...

[yamaha]

Parabens, ficou excelente...:yupi3ti: :z4dwink:

N ah nada que um tratamento resolva :D

[[PM]]

Parabéns Racer. Mais um excelente detalhe..

O Preto é que é!
Há muito pessoal que não compra preta porque se suja mais e se nota mais o pó.. Pois, é verdade.
Mas não há nada que compensa a beleza que fica quando está limpo e brilhante..

[JeTBoy]

Está impecável! Esse preto....:god:

Parece o C2 do Bestkiller, sempre tratadinho:g5cgrin: :thumb:

[Hitori_Jinsei]

Eu não vou repetir a rapaziada com os normais parabens e etc,etc...

Apenas digo que continuas na mesma cepa torta...sempre os mesmos trabalhos que nos deixam de boca aberta e desejando as tuas mãos nos nossos veiculos....

Um abraço turbinado...

[Rgomes]

Mesmo em meias lecas, este tipo de trabalho acaba por ser um investimento... eu com 2 (Clio Comercial 2001 e Twingo 1997) ainda não me decidi com qual fazer um trabalhinho destes...

Quanto precisares de fazer mais testes já sabes, o Twingo está ao teu dispôr!! :D

[JeTBoy]

Rui, já agora, quanto ao pára-choques traseiro do C2, suponho que esse será igual ao do Bestkiller. Aquilo é semi-envernizado, ou algo do género, tendo uma textura granulosa / áspera e pouco brilhante, ao contrário do da frente.

Como efectuaste o polimento ao mesmo? Notaste melhorias no aspecto?

[Racer]

Ricardo


Quanto precisares de fazer mais testes já sabes, o Twingo está ao teu dispôr!!

Tu não me tentes pq eu adoro desafios :thumb:

[MLVtecpt]

Rui mais um excelente trabalho... :thumb: já agora posta ai uma opinião sobre a pintura do citro: é dura/macia? Em termos de OP, tem muita/pouca? :g5cgrin:

[dJ]

cm já nos habituas-te a ver, mais um excelente trabalho ;)

[Racer]

Rui mais um excelente trabalho... :thumb: já agora posta ai uma opinião sobre a pintura do citro: é dura/macia? Em termos de OP, tem muita/pouca? :g5cgrin:

Marco ,

A pintura onde é chapa , capot, portas e pouco mais o resto é fibra tem até uma boa resistência.
Considero o verniz até melhorzinho que a Peugeot embora os materiais sejam menos aguerridos.

Na fibra tive de ter cuidado, pq é sempre complicado polir senão lá vai um buraco , e no tecto nem insisti muito e parachoques, embora tenha conseguido tirar muita coisa.

Sobre os swirls ficaram a 95% , os riscos uns 90% a menos, no plástico é sempre mais complicado .

Akele abraço

[clay]

Excelente trabalho Rui, ganhou nova vida esse citro! :thumb:

[Micra man]

Parabéns Racer!!!
Mais um excelente trabalho!!

É caso para dizer....Fonixxxxxxxx!! GOOD WORK!!!!:berlusca:

[Racer]

Rui, já agora, quanto ao pára-choques traseiro do C2, suponho que esse será igual ao do Bestkiller. Aquilo é semi-envernizado, ou algo do género, tendo uma textura granulosa / áspera e pouco brilhante, ao contrário do da frente.

Como efectuaste o polimento ao mesmo? Notaste melhorias no aspecto?

Sim correcto, é igual ao do BestKiller.

O polimento ao mesmo foi feito com muito mais cuidado, como costumo fazer nestas zonas, mas aqui foi com orbital e esponja de corte e laranja, mas com calma pq são zonas com verniz muito "fino" :1018:

Akele abraço

[Eneas]

ISto foi fantástico, pensava que só pintando de novo :thumb:

[HRV]

E foi feito num concessionário, inacreditável :thumbsdown:

Mais uma vez parabéns ao Racer :berlusca:

[Junglas]

Eh pah, desculpem a crítica, mas é impossível uma única lavagem fazer aquilo a pintura...

O concerto foi lavado durante anos, semanalmente, com uma esponja, shampoo do continente, de vez em quando levava com Turtle-Wax high-gloss, e não está tão mau como esse C2!!!!!

O trabalho realizado está soberbo!!!!!

Ali o risco causado pelo salto... deixa-me a pensar nos motivos que teerão levado ao seu aparecimento ;) ;)

[Racer]

Eh pah, desculpem a crítica, mas é impossível uma única lavagem fazer aquilo a pintura...

Foi feita uma única lavagem e o carro ficou assim , vou chamar o dono do carro ao forum e ele explica :z4dwink:

Mais uma coisa, basta uma vassourada para riscar e bem um carro, e se for preto :thumbsdown:

[Junglas]

Foi feita uma única lavagem e o carro ficou assim , vou chamar o dono do carro ao forum e ele explica :z4dwink:

Mais uma coisa, basta uma vassourada para riscar e bem um carro, e se for preto :thumbsdown:

Só uma vassourada???? :| Estou sem palavras! Aquilo parece que foi lavado com uma folha de lixa, grão 0 (aka pedras da calçada).

[VTR]

Só uma vassourada???? :| Estou sem palavras! Aquilo parece que foi lavado com uma folha de lixa, grão 0 (aka pedras da calçada).


Olá detalhistas!

O grande C2 VTR em questão é o meu... :)

Junglas, qdo fui recepcionar o carro, de facto eu nem queria acreditar.
"Impossivel!!" foi o que eu pensei, mas fui ao local onde foi lavado e constatei o tipo de material com que o individuo "lixou" o carro. :1018:

A própria pessoa quem entreguei o C2, nem sabia muito bem o que se faz numa mudança de oleo... logo ali eu devia ter suspeitado do serviço...:(


um abraço,
JL

[Junglas]

A própria pessoa quem entreguei o C2, nem sabia muito bem o que se faz numa mudança de oleo...



desaperta-se o parafuso do bujon, tira-se o filtro de óleo, troca-se a anilha de vedação do bujon, aperta-se o bujon, aperta-se o filtro de óleo a mao, com a ajuda de uma folha de lixa, seguindo as forças de aperto indicadas no filtro (no meu caso o filtro vem graduado eheheh), abre-se a tampa de oleo na cabeça do motor e mete-se o oleo. Qual é a dificuldade disto?

É q bolas, fazer isso a um carro em apenas uma lavagem... é preciso ter jeito!

[Racer]

É q bolas, fazer isso a um carro em apenas uma lavagem... é preciso ter jeito!

Se tu visses ao vivo, acho que tinhas um colapso..como é possivel fazer tal coisa :thumbsdown:

[dJ]

olha k pode bem acontecer..
s fosse uma vassoura nova..dura..isso bastava para deixar tal marca no carro, digo eu ;)

[Bestkiller]

Estou parvo com o que te fizeram ao C2... tenho um tb... tratado com cerka de 500 kms, fui directamente a Coimbra onde estive com o Jetboy e com o DrMad e onde tratamos da makina... desde entao tem como é obvio todos akeles cuidados que damos a qualquer carro cá em casa...

Estou mesmo parvo com o que t fizeram ao carro... o meu C2 é de Setembro, tem agora 12 mil kms, revisao é na casa dos 20 mil mas tb la devo parar antes, mas nao lhe tokam... a propria revisao é feita comigo no recinto... eu dei-me ao trabalho d dizer ao vendedor que nao queria que ninguem tokasse no karro a nivel d xapa, te podia vir com Cera, sim pk eles sao transportados de barko e vem kobertos por uma cera...

Falando do que interessa, belo trabalho Racer, devolves-t a vida a este carro... Tem graça teres feito isto num c2 digo-te isto devido a uma conversa que tivemos ha uns tempos eu tu e o jetboy no messenger...

VTR desde já faço-te o convite de apareceres no www.c2pt.com peço desculpa pela publicidade mas julgo nao haver iquinocio algum...

Gostava de meter aqui umas fotos do meu C2 mas nao vou roubar o topico a ninguem... alem do mais o meu as fotos com as modificaçoes está todo sujo por fora...

Abraço

[Racer]

Falando do que interessa, belo trabalho Racer, devolves-t a vida a este carro... Tem graça teres feito isto num c2 digo-te isto devido a uma conversa que tivemos ha uns tempos eu tu e o jetboy no messenger...

Sim lembro muito bem e na altura não tinha muita motivação para o efeito, mas desafios como este não consigo ficar indiferente :g5cgrin: , e tb o dono é um amigo meu de longa data :thumb:

Akele abraço

ps: podes motrar o teu C2 perfeitamente, com as mods etc
na secção apropriada

[Ginjas]

Ainda não percebo como fazem estas coisas :1018: :1018: :1018:

[GTC]

Já tinha ouvido histórias horriveis , mas como esta NUNCA :smilie_nono:

Parabéns pelo milagre :drool:

[Antero]

Mas quem foi o animal que fez uma coisa destas???? :smilie_nono: :smilie_nono:

[Lino]

Ainda bem que o detalhe resultou senão era uma repintura :1018: