VW LUPO 1.6 GTI - Manutenção - Detalhissimo! [Arquivo]

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luispereira

27-05-2006, 22:48

Figueira de Castelo Rodrigo
27 de Maio de 2006

Depois de uma pequena espera :yupi3ti: ... chegados os produtos tão esperados ;) ... restou esperar por um tempinho livre que estava a custar aparecer...

Acabou por ficar marcado na minha mente :idea: ... que seria quando tivesse tempo... acabou por ser na sexta e no sabado, 26 e 27 de Maio...

Pouco tempo após o detalhe efectuado pela dupla PMAK e VIT... é verdade, mas foi forçado a ser assim, cortezia do Concessionário Oficial VW, que ignorou a pedido de NÃO LAVAGEM e decidiu que seria bom oferecer-me esse bonus... uns swirls à borla... :badmood:

Após uma pequena pesquisa e já com material à fartura, decidi que o setup seria em base este:

Lavagem do detalhe com Sonax (só para uma experiência que já vão ver ...) e Radiance Pearls
2X ChemicalGuys Factory Sealant
1X P21s
2x OCW

Isto seria a base... fora o resto que já vão ver no decorrer do tópico...

Aqui vou deixo as fotos conforme ele estava, já sem a protecção selante /cera, pelos motivos que já vos falei... :n4pclapping:

http://img135.imageshack.us/img135/7785/dsc011761xg.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/2356/dsc011774um.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/8468/dsc011782xz.jpg
(alguns escrementos dos meus amigos, e mosquitagem à fartura (só carne :1018: )...)

http://img135.imageshack.us/img135/3940/dsc011794fu.jpg
(Ai estão os meus amiguinhos...)

http://img135.imageshack.us/img135/3621/dsc011815nn.jpg
(Tiro ao alvo...)

http://img135.imageshack.us/img135/8234/dsc011848to.jpg
(Jante ainda selada com Grojet e PWS)

Algum do material que vim a utilizar... Destaque para o selante revolucionário ChemicalGuys Factory Sealant e para a cera OCW... entre outros... ;)

http://img135.imageshack.us/img135/8997/dsc011833cm.jpg

Na lavagem, foi utilizada uma maquina de lavagem a alta pressão com o devido cuidado de adaptar o jacto de forma a não ferir o bêbê... especial atenção dada às cavas e humedecido o carro numa primeira fase... :D

http://img135.imageshack.us/img135/7109/dsc011851qa.jpg

Após esta primeira abordagem e porque os mosquitos estavam fundidos com a pintura... decidi experimentar uma tecnica que utilizava na minha Yamaha R6, se bem que ela era bem mais pequena, gastava bem menos papel... consiste em colocar num balde agua muito quente com SONAX (unica vez que utilizei SONAX neste detalhe)... com papel de cozinha, mergulhar o papel e colocar, tipo tela a frente do carro, e ir humedecendo, durante 30 minutos...

http://img135.imageshack.us/img135/8741/dsc011862oh.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/8486/dsc011876ws.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/4066/dsc011883yk.jpg

Passado algum tempo... dois baldes, 1 com Radiance Pearls, outro com agua corrente... duas luvas, uma PINNACLE e outra regular para as partes baixas...

http://img135.imageshack.us/img135/6609/dsc011897gc.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/3752/dsc011903kt.jpg
(O Pearls já em acção... faz pouca espuma, não tem o poder de limpeza do SONAX, mas gostei, deixa um brilho fantastico só por si, optimo para manutenção...)

Após duas lavadelas com Radiance Pearls... secagem com a toalha MF WW, impressionate... utilizando uma unica palavra... sem nunca "torcer" a toalhe sequei o carro à primeira...

http://img135.imageshack.us/img135/812/dsc011921sq.jpg

Depois de seco, ficaram as jantes, pneus e as cavas... :badmood:

http://img135.imageshack.us/img135/9500/dsc011824jk.jpg
(Aqui está a bela jante antes de sofrer intervenção devida... uma visita decidiu querer aparecer na NET :yupi3ti: ... )

http://img135.imageshack.us/img135/3785/dsc011913df.jpg
(Jantes tratadas com 1Z Wheel Cleaner e pneus e cavas tratadas com Laquer engine degreacer.... afinal esqueci-me do APC... que cena... , teve que ser assim)

Depois da limpeza inicial veio ao de cima o look dado no detalhe de há 15 dias... fantastico isto só com uma lavadela...

http://img97.imageshack.us/img97/428/dsc011938zg.jpg
(Mais uma visita...)

Rookie é rookie... e a toalha MF WW nova não foi passada devidamente por agua, acabando por deixar uma pelicula de gordura em alguns paineis... os ultimos, nada que o Quick Detail da Meguairs um pano MF da 1Z não tratasse... excelente produto, fiquei rendido!

http://img97.imageshack.us/img97/8488/dsc011942iw.jpg

Passamos então à fase seguinte... duas aplicações de selante, que só acabou já de noite... duas aplicações do ChemicalGuys Factory Selant, com cura de 30 a 45 min entre aplicações... excelênte material, aplicado em camadas finas... sai muito bem com um pano MF, vidros, opticas, tudo selado com este selante que não é selante nem cera... :thumb:

http://img97.imageshack.us/img97/1209/dsc011959ey.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/7555/dsc011962bu.jpg
(Muito facil de aplicar, aqui a curar...)

Nos "entretantos"... jantes seladas com ChemicalGuys Factory Sealant e PWS, com aplicador normal e este de algodão para dar o corte necessário...

http://img97.imageshack.us/img97/6098/dsc011976xw.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/7397/dsc011995uu.jpg
(Notam diferenças, é o detalhe...)

Já curado o selante, apliquei com algumas duvidas se iria dar resultado... P21S... para levar mais duas de OCW... :god:

http://img97.imageshack.us/img97/2227/dsc012079la.jpg

Já outro local... passadas 3 horas, duas de OCW com 12 horas de intervalo :s6vhaha: ... Não acreditiei muito no resultado... afinal... estava enganado...

http://img97.imageshack.us/img97/238/dsc012138ho.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/8591/dsc012145lj.jpg
(Era mesmo o capot...)

http://img97.imageshack.us/img97/2663/dsc012150zq.jpg
(Foto engraçada quando já devia estar na cama..)

http://img97.imageshack.us/img97/4809/dsc012169lj.jpg
(Cama, mas o LUPO vai comigo :D ...)

Novo dia... dia de pormenores, e de tratar do interior, carro pequeno, mas muito trabalho... portas como têm muita chapa... seladas, bem com os vidros todos por dentro...

http://img97.imageshack.us/img97/6159/dsc012173rx.jpg

Pneus tratados com BTS... finalmente cá chegou ver se cumpre as espectativas... ;) Ficaram bem, o Laquer New Tire Look vai ter que aguardar melhores dias...

http://img97.imageshack.us/img97/4029/dsc012197ld.jpg
(Aplicador novo, produto transparente e ficou tudo preto :D ...)

Depois de algum estudo, decidi por aplicar o 1Z tiefenpfleger com um esponja, de por a preencher todos as irregularidades do interior, excelente produto e eu que tanto usava aqueles sprays que me sujavam o carro todo, vidros etc... É só retirar o excesso com um pano MF... que fácil...

http://img97.imageshack.us/img97/5169/dsc012205ud.jpg

Depois um toque especial, voltante, manete e travão de não tratados com 1Z Leather Care, compensa sempre condicionar onde andamos sempre com a mão... lol

http://img97.imageshack.us/img97/4320/dsc012221gc.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/1042/dsc012235db.jpg

Numa tentativa de melhorar o estado dos manomentros que apresentavam o vidro (acrilico) com swirls... Plastic X da Meguiars, aplicado com um aplicador de algodão... :idea:

http://img97.imageshack.us/img97/2306/dsc012242yr.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/8894/dsc012257jv.jpg

Pedais tatados com NO TAR, faltou-me o APC novamente e tratados com Laquer Gummy Pfleger.

http://img97.imageshack.us/img97/3548/dsc012277te.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/4371/dsc012283sp.jpg
(Ficaram ainda melhores esqueci-me de tirar foto..)

As grelhas frontais em favo de abelha, foram tratadas com 1Z Teifenpfleger, com ajuda de dois pinceis, um para aplicar de forma homogenea dentro e fora dos favos, e outro para secar...

http://img97.imageshack.us/img97/8106/dsc012295ud.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/4185/dsc012312qk.jpg
(Já com os favos tratados e pronto para uma passagem final do Quick Detail da Meguairs onde ainda pressistam manchas...)

AGORA É PURO SHOW OFF :yupi3ti:

http://img97.imageshack.us/img97/9530/dsc012325mj.jpg
(Em Castelo Rodrigo... Aldeia Histórica a merecer uma visita!)

http://img97.imageshack.us/img97/196/dsc012331xn.jpg

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http://img97.imageshack.us/img97/5783/dsc012385bz.jpg
(Vista da Serra da Marofa...)

http://img97.imageshack.us/img97/8219/dsc012399yf.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/2025/dsc012401ch.jpg
(Olha eu ao espelho... )

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(São nuvens...)

http://img97.imageshack.us/img97/9405/dsc012438jl.jpg
(Uma das melhores fotos... a combo do CG FS, com a P21s e a OCW... deu brilho seco ao mesmo tempo que escureceu e cromou... ai que confusão... vejam)

http://img97.imageshack.us/img97/8605/dsc012448ku.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/1803/dsc012453fp.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/2426/dsc012467fo.jpg
(A papoila afegã)

http://img96.imageshack.us/img96/613/dsc012470ty.jpg
(Figueira de Castelo Rodrigo desde Castelo Rodrigo no meu Lupo...)

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http://img96.imageshack.us/img96/5518/dsc012497js.jpg

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(Palacio Cristovão de Moura... no espelho... espelho meu ...)

http://img96.imageshack.us/img96/3156/dsc012510vx.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/1845/dsc012526wd.jpg

Já noutra localização para vermos as sombras... e reflexos...

http://img96.imageshack.us/img96/793/dsc012531qq.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/6673/dsc012544xf.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/277/dsc012551bq.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/3883/dsc012562xs.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/8822/dsc012577kv.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/1997/dsc012581yd.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/7407/dsc012599he.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/3415/dsc012626wr.jpg

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http://img96.imageshack.us/img96/3020/dsc012649dz.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/8418/dsc012654hr.jpg
(Figueira de Castelo Rodrigo acaba aqui...)

http://img96.imageshack.us/img96/9567/dsc012667cq.jpg
(Ou será aqui?)

http://img96.imageshack.us/img96/5521/dsc012674pg.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/3554/dsc012682gy.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/6752/dsc012690cx.jpg
(O meu GTI...)

Chegados ao fim... resta referir que a lavagem da VW me deixou alguns micro swirls, agora nem se notam...

Um dia também eles serão história, daquela que se respira por estas terras...

Espero que tenham gostado, deu-me muito gozo, porque podemos ver as coisas a melhorar... passo a passo.

Não queria deixar de agradecer ao PMAK e VTI pela base... ao Yamaha pelas trocas de opinião que temos tido. Ao Zé e ao DRMAD. Não me esquecendo do Racer que as vezes atura as minhas duvidas de Rookie nunca negando um bom conselho!

Tive alguma dificuldade em compatibilizar esta combo, em alguns sitios deixou pequenas manchas que so sairam passando novamente OCW... nada mais, de resto fico à espera das criticas para poder melhorar!

Um grande Obrigado
Luís Pereira :n4pclapping:

Kelevra

27-05-2006, 22:57

Excelente trabalho!!

Então como é... dizes para não te levaram o carro e eles lavam? Ao menos apresentaste queixa no livro de reclamações não?

luispereira

27-05-2006, 23:02

Excelente trabalho!!

Então como é... dizes para não te levaram o carro e eles lavam? Ao menos apresentaste queixa no livro de reclamações não?

O livro de reclamações foi o cheque de 500€ que lá ficou :berlusca:

Para a proxima deixo lá um papel... NAO LAVAR SFF EU SEI QUE ESTA PORCO... :s6vhaha:

Abraço

Junglas

27-05-2006, 23:06

luispereira

27-05-2006, 23:10

Esse Lupo ficou 10 estrelas! Lindo mesmo!!!! Excelente trabalho!!!!

Desculpa a dúvida de rookie... Mas pq é que deste FS nas jantes, se depois lhe irias dar PWS em cima? o PWS não faz por sí só, o trabalho de selar as jantes?
E agora baralhaste-me... o shampoo é Radiance, ou Raindance?

Gostei da foto do espelho. O lupo ficou com reflexos estrondosos!!!

Parabéns luis! Excelente trabalho!

Acabei por selar as Jantes duas vezes com CG FS e PWS, foi por experiencia, penso desta forma ter ficado com ainda mais protecção... Fica à consideração englobado na critica do detalhe em geral.

Um abraço

Junglas

27-05-2006, 23:15

luispereira

27-05-2006, 23:17

luispereira, repara, não era uma crítica, era uma dúvida. É que penso que o FS nas jantes, desaparece num ápice devido as temperaturas elevadas a que fica sujeito. Eu não percebo nada disto, sou apenas um aprendiz a fazer perguntas para aprender mais um pouco...

Eu quando me referi a critica era criticas construtivas como a tua (venham elas, para ver o que fiz bem e o que fiz mal :thumb: )... Agora não sei se fiz bem ou se fiz mal... lol... Foi como te disse, coloquei por experiencia, para selar duas vezes uma com CG FS e outra com PWS..

Kelevra

27-05-2006, 23:18

Junglas... se calhar acabou por fazer bem... lembra-te que o PWS ficou por cima... é o que vai resistir à temperatura e consequentemente "proteger" o FS...

Junglas

27-05-2006, 23:25

Jung13, sim, mas a temperatura passa a mesma. A questão é se o FS conseguirá sobreviver, ligando o PWS a jante...

Aguardamos feedback em relação a durabilidade desse setup, luis.

turbox

27-05-2006, 23:26

Bom trabalho, o carro ficou 5 *****

Keep up the good work :thumb:

Gustavo.Almeida

27-05-2006, 23:36

Muita dedicação levou hoje esse pequeno GTI! Ficou excelente! :thumb:

Na parte da lavagem falaste em "Radiance Pearls"... o que é isso? Referias-te ao Raindance da 1Z? :)

luispereira

27-05-2006, 23:50

Na parte da lavagem falaste em "Radiance Pearls"... o que é isso? Referias-te ao Raindance da 1Z? :)

Sorry li mal... :D que toto que eu sou...

é o (1Z) Einszett Raindance/Perls, desculpai lá

Obrigado pelo feedback

JoaoJacto

27-05-2006, 23:52

Ficou muito bonito o teu Lupo :thumb:
Pena mesmo tanto trabalho pra depois chegar á propria marca e estragarem extensas horas de trabalho,mas nada que nao seja corrigivel :thumb:

Parabens

[PM]

28-05-2006, 01:03

Bom trabalho.
E boa técnica a dos panos quentes.
:thumb:

Racer

28-05-2006, 01:35

luispereira

28-05-2006, 02:05

Luis

Sabe bem depois de dia de detalhe com demos , chegar a casa ( depois da jantarada :D ) ler um post tão agradável e inspirador como o teu :god: .
Numa palavra FABULOSO :berlusca:

Agora vou aos bitaques construtivos e perguntas ;) .

Bitaques construtivos:

Esquece o FS nas jantes e mais vale dares 2 de PWS , não resiste á temperatura e perdes tempo , gastando produto .

Deixa a P21S curar mais tempo , 12 horas no minimo e só depois dar a OCW que em 2 camadas maximiza o seu efeito , e serve apenas para dar boa cobertura do produto :thumb: ( neste ponto foi o que percebi ao ler as tuas linhas , corrige-me se estou errado sobre o periodo de cura :thumb: )

Perguntas

Que achaste do efeito do BTS e sua durabilidade????

Essa técnica dos papeis funcionou ( é que tenho algum receio de a usar ,visto pode aumentar a swirlada :1018: ) ???

Sobre os swirls ganhos na lavagem e agora escondidos, é normal visto os produtos aplicados terem uma capacidade preenchedora muito boa :berlusca:

Grande post mais uma vez , e estás a vontade sobre as questões técnicas ;)

Akele abraço

Obrigado Rui pelas palavras.

Como já me tinham advertido o CG FS nas jantes afinal não foi tao boa ideia assim, para a proxima vou dar duas de PWS...

Os temos de cura não os segui rigorisamente, dai talvez as manhas no capot que consegui estabilizar... dei uma de P21s com umas 3/6 horas de intervalo para a primeira de OCW e a segunda 12 horas depois da primeira... para ser bem seria uma de P21s e 12 horas depois a OCW e 24 horas depois a segunda... Não cumpri à risca :badmood: !

Quanto à durabilidade do BTS não posso para já dizer nada, visto só ter circulado uns 15km com ele aplicado, posso dizer que é facilimo de aplicar e 2 porrifadelas no aplicador dá para o pneu todo, acho que nunca vou conseguir gastar aquilo tudo, tem um cheiro bastante activo e confere um brilho e um tacto muito bom, o melhor que já apliquei, não desiludiu.

Quanto à tecnica do papel não há perigo de swirls porque o papel é aplicado para humedecer a área não andas com o papel, o papel fica sempre no mesmo sitio e só o retiras cuidadosamente após 30 minutos... acho que agarrar numa toalha com agua quente e esfregar vai causar muito mais dano... assim desta forma passar a mangueira ou jacto de agua e sai tudo de uma só vez...

Gostei muito desta combo, porque o P21s confere-lhe aquele mirror look, cromado e o OCW dá-lhe um preto preto, mais escuro, mais profundo, uma mescla deveras interessante, não muito wet, mas com uma profundidade e reflexo unica. E tem potencialidades de melhorar, é só cumprir as curas a 100%...

O preenchimento existe mesmo, muitas imperfeições minimalistas deixaram de exisitir... é um facto, ate os swirls oferta ficaram camuflados... lol Quando vier a PC... até o verniz salta...

Abraços e obrigado a todos pela critica que me vai ajudar a melhorar...

Gustavo.Almeida

28-05-2006, 10:17

Quando vier a PC... até o verniz salta...
Tavas a ir tão bem e agora vais estragar tudo? :rofl: :berlusca:

oaken

28-05-2006, 10:23

Bolas... já li umas poucas vezes este post e ñ me canso, digno de receber muito mais q 5 *****, ñ so pelo trabalho mas tb pela apresentação e dedicação que tives-te em nos presenciar tudo detalhado com muitas fotos :god::god:.

Só me resta dizer que esse LUPO esta melhor que nunca, mantem-no assim :drool::drool:, parabéns tens aí um Bomb Car Show :thumb:

Tag

28-05-2006, 11:34

O datalhe foi feito com muita qualidade, tendo o pequeno VW ficado com um look fantástico.

No entanto tenho que enaltecer a forma como foram descritas as várias etapas do detalhe (infelizmente nem sempre isso acontece) e como é obvio, pelo local escolhido.

Estás de parabéns!:thumb:

Racer

28-05-2006, 13:07

para ser bem seria uma de P21s e 12 horas depois a OCW e 24 horas depois a segunda... Não cumpri à risca

Tens de ter a ideia que para o produto ( carnauba ) poder agarrar e actuar da melhor maneira , tens de respeitar o processo de cura ( ler tempo :) ).

O melhor era depois do FS teres dado a P21S , 12/24 Horas depois um qd por cima para tirar o pó caso não tenha andado e tenha estado numa garagem, e podias dar logo 2 de ocw , visto a vantagem ser a cobertura ficar a 100% :thumb:

Akele abraço

clay

28-05-2006, 16:16

Excelente trabalho, fenomenal apresentação, muito bom mesmo :D

abraços

Jackyl

28-05-2006, 17:53

Excelente trabalho.
Uma questão, que em parte não tem a ver com o trabalho:

Neste imagem
http://img96.imageshack.us/img96/9567/dsc012667cq.jpg

Que reflecte tipo espelho, as letras não deviam tar invertidas como se de um espelho se trata-se?

PS: o teu carro está lindissimo, e mto bem tratado.

Shinwa

28-05-2006, 18:03

excelente manutençao e excelente post! muita informaçao detalhada :thumb:

tenho que experimentar aquela técnica do papeis :thumb:

de resto o carro esta lindo! :thumb: :god:

abraço

Braz

28-05-2006, 18:17

A tecnica dos papeis apesar de ser uma ideia muitíssimo interessante, não deixa de ser perigosa. Se o papel calha de começar a escorregar da pintura com o peso da água, lá teremos nós de dar à PC para acabar com o estrago... :rolleyes:

Adorei ler o tópico! Muito bom. Alguém deveria aprender contigo...:s6vhaha: ;)

Continua, está num caminho excelente. :thumb:

luispereira

28-05-2006, 21:03

Uma questão, que em parte não tem a ver com o trabalho:

Neste imagem
http://img96.imageshack.us/img96/9567/dsc012667cq.jpg

Que reflecte tipo espelho, as letras não deviam tar invertidas como se de um espelho se trata-se?

Obrigado Pedro pelas palavras... não é mistério nenhum... inverti as fotos de proposito... só essas duas para se poder ler... LOL, afinal é mesmo espelho :yupi3ti: ...

MAS NÃO HÁ PHOTOSHOP... lol, também não domino o suficiente

Abraços

MLVtecpt

29-05-2006, 08:55

Tavas a ir tão bem e agora vais estragar tudo? :rofl: :berlusca:

Pensei exactamente o mesmo :rofl: :rofl: :rofl: :thumb:

FiLi

29-05-2006, 09:29

Bela manutenção , excelente report..gostei de ler ;)

luispereira

29-05-2006, 10:51

A tecnica dos papeis apesar de ser uma ideia muitíssimo interessante, não deixa de ser perigosa. Se o papel calha de começar a escorregar da pintura com o peso da água, lá teremos nós de dar à PC para acabar com o estrago...

Obrigado Dumper pelas palavras.

Acredita que os papaies não fazem estrago nem se movem do sitio ficam literamente colados ao carro, alem disso o papel de cozinha molhado é suave, mas mesmo que riscasse não seria possivel viste ele "grudar" ao carro e a retirada cuidadosa não permite que ele risque, ainda se retira molhado...

Testem

DrMad

29-05-2006, 20:15

Tá muito bom. Excelente trabalho.

Trueno

29-05-2006, 21:27

Boas,

Bom, este post devia ser promovido a MANUAL de lavagem e protecção do automovel :D

Muito bom e ilucidativo. Os meus parabéns :thumb:

nelinho

29-05-2006, 22:21

Excelente manutenção... e muito bem reportada! :thumb:

JeTBoy

27-09-2006, 06:04

Antes de mais as minhas desculpas à comunidade detalhística pelo "desenterranço". Tenho estado a rever tópicos antigos, muitos dos quais que, por uma ou por outra razão me teriam escapado.. oops.. e é certo que não podia deixar passar este de forma incólume.

Além da fenomenal manutenção apresentada num post extremamente bem elaborado, apresenta fotos interessantíssimas (e aqui o repórter fotográfico merece os parabéns:thumb: ) de uma zona do país certamente desconhecida por muitos, que já tive o prazer de visitar.

O Lupinho demonstra que tem sido muito bem mantido - sei que este thread ten uns meses mas acredito que continue na sua melhor forma, a avaliar pela dedicação observada. :)

Curiosamente desconhecia essa técnica dos papéis de cozinha.. estamos sempre a aprender qualquer coisita. :)

Bom trabalho, Luís. Continua. :thumb: