Racer
22-05-2006, 18:59
Boas
Mx-5 1.8 130 cv do 2º semestre de 1994 ( 75000 kms ) , um vermelho muito bem estimado e com um brilho fora do normal para um carro com 12 anos :thumb:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/Logo.jpg
Apesar de ainda brilhar e estar num estado muito bom , para olhos NÂO detalhistas , o baço da pintura , swirls e alguns hologramas estragavam o conjunto.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1596.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1634.JPG
O bonito hardtop á primeira vista quase não tinha nada , mal o sol deu um ar da sua graça , facilmente apareceu uma estrela feita por algum artista :rolleyes:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1598.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1612.JPG
A traseira e a capota foram um dos motivos principais para o carro ser detalhado , sobre a 1ª não são estes swirls e mini holos que assustavam o dono...
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1599.JPG
mas sim estes restos de alguma substancia que aderiu ao verniz de tal maneira, que claybar, no tar , etc não fizeram muito...:badmood:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1608.JPG
Visto de outro angulo , uma escorridela monumental onde o parachoques também foi brindado :1018:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1610.JPG
Depois da lavagem e descontaminação geral , foi a vez de começar a tratar da parte que mais afligia o dono e maior desafio parecia ser ao detailer de serviço :drool:
A parte traseira onde as escorridelas estavam..antes de ter usado , PC/amarela/IP x 3 ( localizadamente com esponjas de 4" ) e PC/verde/PO85U x1 .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1624.JPG
Ficou a lateral limpa a 99% já que uma coisinha de nada persistiu e o risco de danificar o verniz , não compensava e deleguei o 1% para o acabamento onde ficou a 100% :thumb:
Depois foi tempo de ver como com um simples polimento podiamos restaurar o vermelho , para niveis muito interessantes .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1628.JPG
E também foi fácil mostrar a diferença do IP para o FPII ( PO85U ) , notória em brilho mas apenas visivel inloco
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1631.JPG
O capot e mala da bagageira foi a única parte onde a laranja fez valer as suas capacidades, ajudada pela PC e IP , ficando o acabamento final do polimento a cargo da verde/FPII
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1638.JPG
E o depois ainda sem a verde , onde os riscos circundantes foram quase todos eliminados pela verde :thumb:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1642.JPG
Foi feita uma lavagem ao hardtop ( depois de polido com PC verde e IP , PC/azul e PO85RD ) e limpo com 1Z UCleaner , condicionados com 1Z Tiefenfleger.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1644.JPG
Sendo os vidros desengordurados com o no tar para tirar restos de um autocolante.
Não tenho foto do depois com o HT fora :rolleyes: ( mea culpa , mas tinha muito trabalho ainda a fazer )
Passei então á fase da capota onde irei mais tarde apresentar um teste completo sobre a raggtopp.
Era este o estado da mesma, gasta e com várias manchas do uso .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1646.JPG
Depois de bem lavada com shampoo auto , foi limpa com o cleaner da raggtopp e condicionada com vinyl protectant , ficando com este aspecto :god:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1657.JPG
mais ao detalhe onde o toque era o outro, bem como o aspecto a novo , IMPRESSIONANTE ( esta foto foi tirada depois da enceradela e foi bem grande :D )
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1652.JPG
Outra perspectiva da mesma.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1662.JPG
Uma verdadeira perola do detalhe , essencial para os donos de cabrios :god:
Depois dos vidros , cromados ( 1Z Chrome ) , borrachas com 1Z Balsam e outros pequenos detalhes foi a vez da pintura brilhar, e digo mesmo BRILHAR!!
Spitshine com Meguiars #26 para dar um tom escuro e wet e P21S para avivar o vermelho ainda mais , bem como dar um aspecto cromático ao vermelho, tudo intercalado com o qd+ da PB .
Foi um esforço extra que valeu a pena , ainda por cima num carro que está sempre em garagem e com mais que protecção para os próximos meses :thumb:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1666.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1668.JPG
Os pequenos farois foram protegidos com CG FS bem como as ópticas interiores.
Aqui já com o bonito hardtop e que combinação explosiva em look , fica o preto com o vermelho . :drool: :drool:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1671.JPG
Foi dada ocw duas vezes seguidas , apenas para a cobertura do produto ficar a 100%.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1674.JPG
A ponteira estava num estado muito mau, e por mais esfrega k fosse dada , ficou nisto...
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1675.JPG
Já temos os reflexos á sombra , é hora de procurar sol ou pelo menos o que resta dele , perto mesmo só no meu spot do costume :rofl:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1688.JPG
As escorridelas são coisa do passado , e foi devolvido o look pretendido e esperado tanto por mim como pelo dono
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1689.JPG
As bonitas jantes polidas manualmente com 1Z PP e seladas com PB WS , e Optimum tire shine nos pneus .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1692.JPG
Um pouco de sol ainda á vista
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1696.JPG
Ah, ali está ele bem no capot do Mazda
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1697.JPG
Nova viragem para ir de encontro á claridade , e por consequência ao brilho , enfim á P da Loucura :drool:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1702.JPG
Detalhe, detalhe era a palavra de ordem nesta imagem
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1703.JPG
A bonita lateral com a fechadura cromada bem brilhante , apesar de tudo , o 1Z Chrome fez das suas ;)
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1706.JPG
Esta combo resultou em pleno , mas este HT deu cabo de mim conjugado com o vermelho do mx-5 , simplesmente divinal , quase que parecia um nsx :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1707.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1716.JPG
O dono aqui foi 5 estrelas pq mudamos várias vezes de posição :god:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1722.JPG
A tal traseira outrora manchada com umas horriveis escorridelas , agora graças ao detalhe a brilhar .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1723.JPG
Com tanto restyling uma coisa sempre permaneceu igual , a traseira , continua apesar dos anos mais que actual e eternamente sedutora.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1729.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1733.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1741.JPG
Ópticas polidas com PC/verder/FPII e MPP , finalizando com CG FS.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1744.JPG
Aspecto da frente do endiabrado Drift Masta e já vão perceber pq deste nome :yupi3ti:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1752.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1756.JPG
Fotos um pouco mais artisticas :rolleyes:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1757.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1770.JPG
Por incrivel que pareça a nuvem saiu da frente , e deixou brilhar um sol imenso apesar da hora , toca de aproveitar :n4pclapping:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1773.JPG
Um por do sol by Mazda
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1777.JPG
Com alguma luz o brilho aumentou e deu para ver como realmente ficaria o conjunto , com um sol mais forte , simplesmente vivo, vermelho e molhado :god:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1779.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1782.JPG
O hardtop em mirror mode
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1780.JPG
Enquanto o sol passava o carro reflectia o vermelho por todo o lado , e a combinação de 3 ceras com 3 looks foi de arrasar ...ah e de 3 polishes , foi um detalhe do 333 :rofl:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1785.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1789.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1793.JPG
Agora faltava apenas tratar o interior e fotografar , mas o dono do carro adora Drifs ( e sabe como fazer :god: ) , pedi para tirar umas fotos com DD ( Detail Drifts ) e o homem não se recusou :D
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1798.jpg
Aqui o começo do mesmo , mas por falha minha não tirei o resto embora agora já saiba como funciona o continuos mode da máquina :rofl:
Este drift foi feito em toda a rotunda , e quando um chico esperto tentou entrar levou com uma driftada que se borrou todo :rofl: :rofl: :rofl:
De volta á detail shop e o interior foi todo limpo com 1Z UC , condicionado com PB NL e LStuff.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1810.JPG
E pronto foi o final de mais um detalhe , aqui foi a última foto tirada já muito escura visto o adiantado da hora.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1815.JPG
Resta agradecer á companhia do Pedro e a sua simpatia , e para a próxima vcs vão ficar sem verem drifts, pq quero ir lá dentro á pendura visto só ter gozado um... :s6vhaha: :s6vhaha:
Akele abraço
Mx-5 1.8 130 cv do 2º semestre de 1994 ( 75000 kms ) , um vermelho muito bem estimado e com um brilho fora do normal para um carro com 12 anos :thumb:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/Logo.jpg
Apesar de ainda brilhar e estar num estado muito bom , para olhos NÂO detalhistas , o baço da pintura , swirls e alguns hologramas estragavam o conjunto.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1596.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1634.JPG
O bonito hardtop á primeira vista quase não tinha nada , mal o sol deu um ar da sua graça , facilmente apareceu uma estrela feita por algum artista :rolleyes:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1598.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1612.JPG
A traseira e a capota foram um dos motivos principais para o carro ser detalhado , sobre a 1ª não são estes swirls e mini holos que assustavam o dono...
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1599.JPG
mas sim estes restos de alguma substancia que aderiu ao verniz de tal maneira, que claybar, no tar , etc não fizeram muito...:badmood:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1608.JPG
Visto de outro angulo , uma escorridela monumental onde o parachoques também foi brindado :1018:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1610.JPG
Depois da lavagem e descontaminação geral , foi a vez de começar a tratar da parte que mais afligia o dono e maior desafio parecia ser ao detailer de serviço :drool:
A parte traseira onde as escorridelas estavam..antes de ter usado , PC/amarela/IP x 3 ( localizadamente com esponjas de 4" ) e PC/verde/PO85U x1 .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1624.JPG
Ficou a lateral limpa a 99% já que uma coisinha de nada persistiu e o risco de danificar o verniz , não compensava e deleguei o 1% para o acabamento onde ficou a 100% :thumb:
Depois foi tempo de ver como com um simples polimento podiamos restaurar o vermelho , para niveis muito interessantes .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1628.JPG
E também foi fácil mostrar a diferença do IP para o FPII ( PO85U ) , notória em brilho mas apenas visivel inloco
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1631.JPG
O capot e mala da bagageira foi a única parte onde a laranja fez valer as suas capacidades, ajudada pela PC e IP , ficando o acabamento final do polimento a cargo da verde/FPII
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1638.JPG
E o depois ainda sem a verde , onde os riscos circundantes foram quase todos eliminados pela verde :thumb:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1642.JPG
Foi feita uma lavagem ao hardtop ( depois de polido com PC verde e IP , PC/azul e PO85RD ) e limpo com 1Z UCleaner , condicionados com 1Z Tiefenfleger.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1644.JPG
Sendo os vidros desengordurados com o no tar para tirar restos de um autocolante.
Não tenho foto do depois com o HT fora :rolleyes: ( mea culpa , mas tinha muito trabalho ainda a fazer )
Passei então á fase da capota onde irei mais tarde apresentar um teste completo sobre a raggtopp.
Era este o estado da mesma, gasta e com várias manchas do uso .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1646.JPG
Depois de bem lavada com shampoo auto , foi limpa com o cleaner da raggtopp e condicionada com vinyl protectant , ficando com este aspecto :god:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1657.JPG
mais ao detalhe onde o toque era o outro, bem como o aspecto a novo , IMPRESSIONANTE ( esta foto foi tirada depois da enceradela e foi bem grande :D )
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1652.JPG
Outra perspectiva da mesma.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1662.JPG
Uma verdadeira perola do detalhe , essencial para os donos de cabrios :god:
Depois dos vidros , cromados ( 1Z Chrome ) , borrachas com 1Z Balsam e outros pequenos detalhes foi a vez da pintura brilhar, e digo mesmo BRILHAR!!
Spitshine com Meguiars #26 para dar um tom escuro e wet e P21S para avivar o vermelho ainda mais , bem como dar um aspecto cromático ao vermelho, tudo intercalado com o qd+ da PB .
Foi um esforço extra que valeu a pena , ainda por cima num carro que está sempre em garagem e com mais que protecção para os próximos meses :thumb:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1666.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1668.JPG
Os pequenos farois foram protegidos com CG FS bem como as ópticas interiores.
Aqui já com o bonito hardtop e que combinação explosiva em look , fica o preto com o vermelho . :drool: :drool:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1671.JPG
Foi dada ocw duas vezes seguidas , apenas para a cobertura do produto ficar a 100%.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1674.JPG
A ponteira estava num estado muito mau, e por mais esfrega k fosse dada , ficou nisto...
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1675.JPG
Já temos os reflexos á sombra , é hora de procurar sol ou pelo menos o que resta dele , perto mesmo só no meu spot do costume :rofl:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1688.JPG
As escorridelas são coisa do passado , e foi devolvido o look pretendido e esperado tanto por mim como pelo dono
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1689.JPG
As bonitas jantes polidas manualmente com 1Z PP e seladas com PB WS , e Optimum tire shine nos pneus .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1692.JPG
Um pouco de sol ainda á vista
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1696.JPG
Ah, ali está ele bem no capot do Mazda
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1697.JPG
Nova viragem para ir de encontro á claridade , e por consequência ao brilho , enfim á P da Loucura :drool:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1702.JPG
Detalhe, detalhe era a palavra de ordem nesta imagem
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1703.JPG
A bonita lateral com a fechadura cromada bem brilhante , apesar de tudo , o 1Z Chrome fez das suas ;)
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1706.JPG
Esta combo resultou em pleno , mas este HT deu cabo de mim conjugado com o vermelho do mx-5 , simplesmente divinal , quase que parecia um nsx :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1707.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1716.JPG
O dono aqui foi 5 estrelas pq mudamos várias vezes de posição :god:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1722.JPG
A tal traseira outrora manchada com umas horriveis escorridelas , agora graças ao detalhe a brilhar .
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1723.JPG
Com tanto restyling uma coisa sempre permaneceu igual , a traseira , continua apesar dos anos mais que actual e eternamente sedutora.
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http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1733.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1741.JPG
Ópticas polidas com PC/verder/FPII e MPP , finalizando com CG FS.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1744.JPG
Aspecto da frente do endiabrado Drift Masta e já vão perceber pq deste nome :yupi3ti:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1752.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1756.JPG
Fotos um pouco mais artisticas :rolleyes:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1757.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1770.JPG
Por incrivel que pareça a nuvem saiu da frente , e deixou brilhar um sol imenso apesar da hora , toca de aproveitar :n4pclapping:
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Um por do sol by Mazda
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1777.JPG
Com alguma luz o brilho aumentou e deu para ver como realmente ficaria o conjunto , com um sol mais forte , simplesmente vivo, vermelho e molhado :god:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1779.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1782.JPG
O hardtop em mirror mode
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1780.JPG
Enquanto o sol passava o carro reflectia o vermelho por todo o lado , e a combinação de 3 ceras com 3 looks foi de arrasar ...ah e de 3 polishes , foi um detalhe do 333 :rofl:
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1785.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1789.JPG
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1793.JPG
Agora faltava apenas tratar o interior e fotografar , mas o dono do carro adora Drifs ( e sabe como fazer :god: ) , pedi para tirar umas fotos com DD ( Detail Drifts ) e o homem não se recusou :D
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1798.jpg
Aqui o começo do mesmo , mas por falha minha não tirei o resto embora agora já saiba como funciona o continuos mode da máquina :rofl:
Este drift foi feito em toda a rotunda , e quando um chico esperto tentou entrar levou com uma driftada que se borrou todo :rofl: :rofl: :rofl:
De volta á detail shop e o interior foi todo limpo com 1Z UC , condicionado com PB NL e LStuff.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1810.JPG
E pronto foi o final de mais um detalhe , aqui foi a última foto tirada já muito escura visto o adiantado da hora.
http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/MX5_3/images/IMG_1815.JPG
Resta agradecer á companhia do Pedro e a sua simpatia , e para a próxima vcs vão ficar sem verem drifts, pq quero ir lá dentro á pendura visto só ter gozado um... :s6vhaha: :s6vhaha:
Akele abraço