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View Full Version : Black Pearl (S2000) enfrenta Trio de nível! - PARTE II.


FiLi
22-05-2006, 14:59
Boas Tardes,

No seguimento deste post....

http://www.carpremium.net/forum/showthread.php?t=832

...em que os resultados não foram os esperados e onde houve lugar a muitas dúvidas sobre o porquê das fotos não mostrarem o real trabalho da manutenção, eis que me lanço de novo a fazer a mesma manutenção, mas agora com um sol nada manhoso nem encoberto, mas sim como deve ser (ou minímamente) de forma a clarificar como se porta este Trio. Devo dizer que me surpreendeu, e embora não chegue ao nível de acabamento de uma Souveran, devo dizer que agora sim, atingi os resultados k pretendia, ainda para mais quando este trio têm uma forma de preenchimento ímpar que faz dele uma óptima solução para casos em que se deve evitar andar sempre no polimento, não vá o VERNISSSSS faltar :rofl: :rofl:

Assim, e após dar uma lavagem normal, eis que dou uma nova camada de CMW (a dita cera do trio) e passado cerca de 60m meto-me numa sessão de fotos k ao contrário do tópico acima linkado, vai pecar talvez por excesso de fotos, mas isto é assim, ou temos de mais ou de menos, haja saúde:berlusca:

Assim, começo com uma foto banal após manutenção e sem a 2º camada de CMW:

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04407.JPG

Aqui já com a camadinha em cima e de traseira...axo k o aspecto fala já melhor por si, salvando a honra do convento :s6vhaha: ou neste caso, do trio, mesmo em pretos não metálicos;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04418.JPG

Mais uma;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04421.JPG

Esta é mais pros k têm pedido algo sobre as maxilas Spoon, ainda sem os projecto MU SCR-PRO pra dia 28...

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04432.JPG

Aqui um reflexo;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04434.JPG

Agora de frente;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04446.JPG

Parte de capôt;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04453.JPG

Uma da mala;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04456.JPG

Mais uma;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04458.JPG

Mais um reflexo ainda a tentar apanhar algo;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04473.JPG

Uma do interior;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04476.JPG

Mais um reflexo!;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04480.JPG

Mais uma de frente;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04481.JPG

Uma da mesma, mas de um ângulo inferior;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04485.JPG

Umas quase a cair do muro :s6vhaha:

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04488.JPG

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04489.JPG

Já noutro local para mais algumas,

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04494.JPG

Uma geral para visualizar o aspecto geral do mesmo com este trio e onde a 2º camada foi vital para este resultado;

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04501.JPG

Uma geral de trás :s6vhaha:

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04505.JPG

Mais outra,

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04509.JPG

E uma que para mim ficou mt bem :berlusca:

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04514.JPG

Pronto, e assim ficou tirada a prova dos 9 :s6vhaha: ;)

Dando uma nova camada de CMW, veio realçar muito esta última e provavelmente tirar o aspecto mais baço k tinha só com a primeira, devido ao primeiro DUO que se aplicou inicialmente.

Digamos que melhorou e muito o aspecto e agora sim, obtive os resultados perto do que queria, ou seja, não se compara directamente a p.e. uma Souveran em termos de look final, mas têm muito mais protecção, esconde pequenos defeitos e sobretudo a durabilidade é bem superior.

Em conclusão deste trio, tenho a mesma que tive no 1º tópico que lançei sobre este trio e onde meti o link no início deste mesmo post, apenas altero parte do resultado final quando se dá uma 2º camada da cera final deste trio, pois a 1º pareçe ter sido apenas como preparação depois do duo dado primeiramente, e onde a 2º assenta que nem uma luva e dá o aspecto que esperaria.

Aprovo e aconselho para os casos que já enunciei no 1º tópico sobre este trio.

Espero que os mais duvidosos possam agora tirar as devidas conclusões e que as fotos transmitam na integra os resultados obtidos que bons ou maus, são os que obtive neste preto não metálico, pois nos metálicos já o Rui nos tinha mostrado os bons resultados da mesma.

Não é trio k tenha de fazer parte na prateleira de qualquer detailer!, mas é sem dúvida para os que querem evitar sempre o corte e costura e por causa do verniSSSSSSS, esconder mini-defeitos e ter uma boa protecção é essencial, podendo agora de futuro (e farei isso concerteza) dar outras ceras por cima e analisar novos resultados ;)

Comentem a vontade :thumb:
Shinwa
22-05-2006, 15:04
que giro fotos tiradas no Miratejo! ;) es daqui perto tou a ver ;)

eu nao achava que na 1ª tivesse ficado mal mas agora acho que esta simplesmente estrondoso :drool: :drool:


abraço
Racer
22-05-2006, 15:07
Estava a ver que este tão afamado tiro não dava resultados bons ;) .

Acho que aqui o problema mesmo foi a exposição solar que apanhou ao tirar as fotos , a máquina que as tirou desta vez foi a mesma e sem tripé :D

Embora uma 2 camada tenha realçado ainda mais o look , e sem dúvida que a Souveran o S2000 fique mais preto :drool:

Obrigado pela prova dos 9 :berlusca:
MLVtecpt
22-05-2006, 15:32
Realmente comparando estas fotos com as da aplicação da Souveran, ela não dá hipóteses...eu quando tiver o duo (VMHG+RMG) depois ponho a Nattys em cima e teremos comparativo... :thumb:

Não esperem é que seja para breve :D
[PM]
22-05-2006, 15:45
Ficou muito bom!!
clay
22-05-2006, 15:49
Pronto, agora fiquei convencido do resultado do trio maravilha dos pretos metálizados, nos pretos não metalizados. Na minha opinião e avaliando sempre pelas fotos, infelizmente ainda não tive a sorte de o apreciar ao vivo, não bate ainda assim a Souveran, mas anda lá perto.

Gostei bastante do resultado.

Obrigado Fili por nos tirares as duvidas, foi um excelente teste ;)


abraços
FiLi
22-05-2006, 16:03
Sim, realmente o objectivo era tirar as dúvidas quanto ao bom ou mau resultado deste trio em não metálicos.

Rui, nada mau para fotos sem tripé, axo. :D

ML, sim, realmente a souveran fica ainda uns bons pontos acima...a ver vamos a nattys blue como fica daki a umas semanitas :thumb:

Obrigada pelos restantes comentários...:thumb:
Gustavo.Almeida
22-05-2006, 16:30
Está... :drool: :drool: :drool: ! :DD

Talvez não chegue ao nível da Souveran mas, pelas vantagens que tem em termos de protecção e durabilidade, eu preferia este trio!

Fili, vais dar-lhe nattys por cima daqui a algum tempo? Se for essa a intenção, fico à espera para ver o resultado... :D
FiLi
22-05-2006, 18:43
Gustavo, yep...não deve demorar muito até lhe meter nattys blue em cima....nunca experimentei nem a white nem blue nele, apenas noutros...também tou curioso ;)
Kelevra
22-05-2006, 18:49
WOW!!!

Este S2000 é mesmo uma coisa de outro mundo :D
FiLi
23-05-2006, 09:54
Vontade de o melhorar não falta :D
Junglas
23-05-2006, 21:46
http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04432.JPG

http://www.guifil.net/Detalhe/S2KTRIOCK/DSC04514.JPG



Só por estas duas fotos...:god: :god: :god: :god: :god: :god:

Isto merece uma entrada num qq catálogo da Bridgeston e da SPOON. Essa N1 mete medo... Parece que a qq momento vai sair uma labareda :s6vhaha: :s6vhaha:

Pode ser das fotos, mas as melhorias com esta segunda dose de CMW, parecem enormes! Muito mais próximo daquilo que seria expectável deste trio. Lindo mesmo!

Se depois deres uma dose de natty's blue, mas em spit-shine, deve ficar muito acima do :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: vulgar! :D

:thumb: :thumb: :thumb:

Como ja disse o Gustavo, apesar do look menos bombástico, pessoalmente acho este trio uma melhor aposta, para carros que não são "garage whores".
DrMad
23-05-2006, 22:49
Está muito bom. Parabéns pelo trabalho.
Enter Sandman
23-05-2006, 23:50
Fili tenho de te agradecer este tópico e passo a explicar porquê:

Após longos dias de trabalho intenso vim cá dar uma saltada e ao ver estas

fotos absolutamente deliciosas do teu, exemplarmente detalhado, S2000,

ganhei uma nova alma :D .


Uma vez mais obrigado por me presenteares - por mim falo -

com estas fotos:n4pclapping: .

Grande abraço:thumb: ,


Cpts e Viagens Seguras a Brilhar:D .
FiLi
24-05-2006, 09:23
Junglas, thanks ;) :thumb: :thumb:

Em relação a nattys blue em modo spit shine, é uma excelente ideia e vou fazê-lo :D

E tal como tu e o gustavo, concordo plenamente na opção deste trio para os que não dormem em garagens :thumb:

drmad, thanks:thumb:

:god: :god: Enter Sandman ;) é por comentários como os teus k vale a pena documentar alguns works e demos k faço :thumb: ;)
nelinho
24-05-2006, 17:00
Tá mais que visto que este não é apenas mais um S2000...:D

Parabéns FiLi... pelo bom trabalho e a pela maneira como manténs o S...:god:

Está LINDO... :yupi3ti:
Enter Sandman
24-05-2006, 20:12
:god: :god: Enter Sandman ;) é por comentários como os teus k vale a pena documentar alguns works e demos k faço :thumb: ;)

Continua caro amigo, continua :thumb:




Cpts e Viagens Seguras a Brilhar:D .
Cebola_1
25-05-2006, 04:40
Olha os RE540 :thumb: , excelente compra.

O carro está com um look mesmo bom, essas jantes transmitem um cuidado extraordinário (as minhas vão me dar um trabalhão).

Um PS: Não notas que se for num dia assim abrasivo e andares a altas velocidades durante algum tempo que o pneuzinho vai-se assim rapido ?
nelinho
25-05-2006, 07:45
Cebola... as tuas jantes até te podem dar bastante trabalho mas... é só uma vez!!! :D

Já agora aí vai um tópico à maneira: [How-to] Tratamento de jantes: Lavagem e cuidados
(http://www.carpremium.net/forum/showthread.php?t=227)
Vais ver q selando-as com PWS :god: a manutenção vai ser muito fácil!:thumb:
FiLi
25-05-2006, 09:37
Obrigada uma vez mais :thumb:

cebola_1, noto como é obvio, mas cá fora por norma tenho outros para escafiar e costumo guardar estes apenas para brincadeiras, tdays, etc...embora estes intermédios sejam menos 20 a 30% do preço de os normais...mas duram obviamente bem menos que os normais em condições de FOGO à PEÇA :berlusca: :s6vhaha:

Mas mesmo na via pública, e mesmo que façam menos km´s, são uma excelente opção, pois a diferença é brutal para os OEM, além de que estes como são no composto soft, aqueçem mt rapidamente...e degradam-se na mesma medida ;) mas com o gozo k dão...who cares :thumb:

Em relação as jantes, se forem bem tratadas e protegidas, duram imenso. Ainda hoje vou em princípio ficar com mais 4 jantes do S iguais para ter umas a mais na troca dos track days e venham elas como vierem, farei um tratamento completo...provavelmente documentado para se ter uma ideia.

O único local onde o PWS possa ser dado as camadas que quiserem, e vêm de lá sem nada, são após 4 sessões de 30m de pista num dia quente :rolleyes: por isso tenho outro selante de jantes para testar em breve, a ver vamos. :thumb:
Cebola_1
25-05-2006, 13:11
Cebola... as tuas jantes até te podem dar bastante trabalho mas... é só uma vez!!! :D

Já agora aí vai um tópico à maneira: [How-to] Tratamento de jantes: Lavagem e cuidados
(http://www.carpremium.net/forum/showthread.php?t=227)
Vais ver q selando-as com PWS :god: a manutenção vai ser muito fácil!:thumb:

Obrigado Nelinho :thumb:
(por acaso ontem tinha visto o topico)

Quando me cansar do vidro do carro (até porque o NO TAR manda um grande cheiro), vou-me dedicar hás jantes que é onde o meu carro está a pecar mais.


Fili: Eu perguntei isso porque adquiri os RE 55S type SR2 que andam montados só atrás, fiz 300km com o carro e ainda tinha os picos no meio do pneu. No Domingo fui ao bombarral para uma corrida do trofeu e como estava atrasado tive que ir a dar "carga" na A8 e quando cheguei ao Bombarral vi que os pneus tinham-se gasto mais naquele bocado que nos outros 300km :carton1sg:

Eu pelo que tenho visto dos vossos detalhes, o que custa mais é o primeiro detalhe para tirar a sujidade toda e depois protejer as pinturas, por isso estou confiante de ter agora mais trabalho que me irá ser benéfico no futuro.... o tempo é que anda escasso.

Mas esse S2000 está espetacular.:god:
FiLi
25-05-2006, 17:35
Obrigado Cebola. :)

Sem dúvida que tens razão, após o mesmo estar bem tratado/detalhado, depois são manutenções simples e regulares de pouquíssimo tempo a porem-no de novo NOVO ;)
Junglas
25-05-2006, 18:53
Obrigado Cebola. :)

Sem dúvida que tens razão, após o mesmo estar bem tratado/detalhado, depois são manutenções simples e regulares de pouquíssimo tempo a porem-no de novo NOVO ;)

Fili, permite-me discordar contigo... Acho que querias dizer MELHOR que novo... Acho que ainda não vi nenhum carro novo, no stand, com 16Km ou menos, que não esteja já presenteado com uma boa dose de swirls e/ou hologramas. :badmood: :badmood: :badmood: :badmood:
Marco
26-05-2006, 03:51
Parabens Filipe...Esses travoes :god:
FiLi
26-05-2006, 09:50
Junglas, sim, sem dúvida...melhor que NOVOS ;)

Marco, obrigada :thumb: ontem acabei de montar os MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU:god: :rofl: