JeTBoy
13-02-2006, 04:02
Neste Domingo teve lugar mais um Detalhe, desta feita a uma máquina que muito aprecio, um belíssimo Rover 214 Cabrio de um membro aqui do nosso fórum que se deslocou até cá, desde o Algarve :)
O carro data de 1995 e conta com cerca de 130mil kms, encontrava-se em razoável estado geral, swirls típicos da idade, algum desgaste no clear-cote e alguns riscos mais profundos, tendo levado há dias uma nova capota, pelo que a isso teria de se juntar a restante recuperação estética do Cabrio! - e assim foi.
E tudo parece ter estado contra mim, primeiro o péssimo tempo que se fez sentir, depois a mudança para a hora de Inverno :mad: e para piorar as coisas, já quando me encontrava a finalizar o trabalho, o meu projector de 500W "apagou", nada de muito preocupante no entanto, e fez com que aprendesse a lição e agora tenha dois projectores :rolleyes:
O trabalho foi todo efectuado num dia, comecei às 8h e só acabei por volta das 22h, completamente de noite, o que torna cada vez mais dificil um show-off decente de fotos do Depois. Felizmente conseguimos uma aberta e fizemos a sessão fotográfica no parque subterrâneo do C.C Dolce Vita, uns belos nightshots, que ainda assim conseguem ser parcialmente reveladores do estado final da máquina :)
Agradeço ainda a companhia de diversos membros do fórum, entre eles o Gustavo e o El Ratátá :lol: (Jung13)
Aqui deixo algumas fotos do Antes:
Sábado, com o meu 214:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/cabriosei1_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/cabriosei2_original.jpg
Swirls habituais - El Ratátá reflectido no vidro, a analisar o serviço.
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/antes-lado_original.jpg
Swirl world, na tampa da bagegeira!
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala_original.jpg
...e alguns riscos mais fundos:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala2_24805_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/guardalamas_476392_original.jpg
Plásticos descolorados pelos 10 anos de idade:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/plastico_original.jpg
Durante:
Notam alguma diferença? :D
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala_754675_original.jpg
Eu, a dar no duro com a PC, etapa de corte:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/polimentoeu_original.jpg
Já começa a ficar apresentável!!
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/capot_661517_original.jpg
Um reflexo no "Durante":
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira_original.jpg
Depois:
...da última etapa de polimento com MP:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala_640730_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala2_556156_original.jpg
Já no subterrâneo, depois de todo o processo findo! :)
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/frente1_828481_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira1_442446_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/latearal1_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira3_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/grelha_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/frente2_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/lateral2_301667_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira2_original.jpg
Agora, posso dizer que estou completamente exausto, mas valeu bem, por tudo, pelo aspecto magnífico que o Cabrio recuperou, pelas reacções sucessivas do dono que foi acompanhando o tratamento, pela companhia e convívio das diversas pessoas que foram estando comigo ao longo do dia :fixe
Quanto à pintura do Rover, é em tudo semelhante ao que eu já conhecia, tanto dos Rover como Honda :rolleyes: , muito mais dura que as pinturas francesas e Fiat, no entanto sendo ainda assim bastante mais "soft" que as do grupo VAG. É um bom compromisso!
Boa noite a todos :)
O carro data de 1995 e conta com cerca de 130mil kms, encontrava-se em razoável estado geral, swirls típicos da idade, algum desgaste no clear-cote e alguns riscos mais profundos, tendo levado há dias uma nova capota, pelo que a isso teria de se juntar a restante recuperação estética do Cabrio! - e assim foi.
E tudo parece ter estado contra mim, primeiro o péssimo tempo que se fez sentir, depois a mudança para a hora de Inverno :mad: e para piorar as coisas, já quando me encontrava a finalizar o trabalho, o meu projector de 500W "apagou", nada de muito preocupante no entanto, e fez com que aprendesse a lição e agora tenha dois projectores :rolleyes:
O trabalho foi todo efectuado num dia, comecei às 8h e só acabei por volta das 22h, completamente de noite, o que torna cada vez mais dificil um show-off decente de fotos do Depois. Felizmente conseguimos uma aberta e fizemos a sessão fotográfica no parque subterrâneo do C.C Dolce Vita, uns belos nightshots, que ainda assim conseguem ser parcialmente reveladores do estado final da máquina :)
Agradeço ainda a companhia de diversos membros do fórum, entre eles o Gustavo e o El Ratátá :lol: (Jung13)
Aqui deixo algumas fotos do Antes:
Sábado, com o meu 214:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/cabriosei1_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/cabriosei2_original.jpg
Swirls habituais - El Ratátá reflectido no vidro, a analisar o serviço.
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/antes-lado_original.jpg
Swirl world, na tampa da bagegeira!
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala_original.jpg
...e alguns riscos mais fundos:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala2_24805_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/guardalamas_476392_original.jpg
Plásticos descolorados pelos 10 anos de idade:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/plastico_original.jpg
Durante:
Notam alguma diferença? :D
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala_754675_original.jpg
Eu, a dar no duro com a PC, etapa de corte:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/polimentoeu_original.jpg
Já começa a ficar apresentável!!
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/capot_661517_original.jpg
Um reflexo no "Durante":
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira_original.jpg
Depois:
...da última etapa de polimento com MP:
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala_640730_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/mala2_556156_original.jpg
Já no subterrâneo, depois de todo o processo findo! :)
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/frente1_828481_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira1_442446_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/latearal1_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira3_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/grelha_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/frente2_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/lateral2_301667_original.jpg
http://www.detalhe.org/jetboy/detalhe/traseira2_original.jpg
Agora, posso dizer que estou completamente exausto, mas valeu bem, por tudo, pelo aspecto magnífico que o Cabrio recuperou, pelas reacções sucessivas do dono que foi acompanhando o tratamento, pela companhia e convívio das diversas pessoas que foram estando comigo ao longo do dia :fixe
Quanto à pintura do Rover, é em tudo semelhante ao que eu já conhecia, tanto dos Rover como Honda :rolleyes: , muito mais dura que as pinturas francesas e Fiat, no entanto sendo ainda assim bastante mais "soft" que as do grupo VAG. É um bom compromisso!
Boa noite a todos :)