Racer
05-05-2006, 14:59
Este detalhe foi feito em Junho do Ano passado. :D
Boas
Mais um roadster e parece que este mês de junho, é o mes deles já vou no terceiro
quem sabe não faço 4 :D
Bem, vamos lá ao post e nada como começar com o fim, neste caso uma foto em andamento
do produto final...simplesmente CAR COVER :god:
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1655.JPG
Depois do famoso S2000 preto tive a oportunidade de detalhar mais um, desta vez na cor vermelha
em conjunto com o meu consultor Honda, o Fili :D
Desta vez o carro como nunca tinha sido apresentado ao detalhe, em nenhuma das suas vertentes e especialmente
sendo usado em track days sempre de capota aberta a ritmos alucinantes, o interior sofreu e não foi pouco.
Nas fotos não é possivel notar, mas a maioria das borrachas apresentavam um estado gasto e a pele, um pouco
comida pelo sol
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1461.JPG
As jantes estavam em mau estado, as da frente apresentavam mesmo falhas de pintura que vão ser reparadas
brevemente.
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1435.JPG
Os parachoques sofreram de abusos estorilisticos ( ler track days a dar fogo á peça , ou não fosse o dono
deste carro conhecido como o Red Baron :) ), como podem ver nesta cor fica tudo marcado, embora algumas marcas
ficam em qq cor.
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1432.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1464.JPG
A zona mais importante do carro estava suja, mas nada de alarmante...ora vejam
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1450.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1451.JPG
O resto da pintura apresentava os normais swirls, para um carro não tratado, muita oxidação na pintura
já que esta cor o sol não perdoa,e ficando muito baça :bolas
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1440.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1455.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1446.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1444.JPG
O carro apresentava um indice tremendo de taxa de ocupação de alcatrão, gosmas, etc na pintura
e nas jantes acreditem ou não , NEM 1z wheel cleaner nem da Autosol funcionou, foi um produto
completamente diferente que foi usado para retirar com sucesso, as marcas do feredo. :lol:
Este foi o setup usado com os produtos, panos, esponjas, escovas, etc
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1472.JPG
Os processos foram :
Lavagem e descontaminação total, os vidros foram selados com grojet bem como as ópticas ( estas foram
polidas com Mothers plastic polish.
As jantes foram polidas com IP ( e um cheirinho de pg em algumas partes ), seladas com PB WS.
Pg x 2 com PC , esponja amarela Propel.
Ip x 1 com PC , esponja verde Propel
FF x 1 com pc , esponja azul
Finalizado com pwc blue e esponja branca com pc, e nattys á mão.
A capota foi lavada, limpa com APC e condicionada com 1Z Cabrio Protect.
O motor foi limpo com 1z engine degreaser, e condicionado com 1z balsam, Autosol metal polish, gummi.
Agora umas fotos do durante, com o lado esquerdo tratado a 100% e o direito não, :cool:
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1497.JPG
e agora mais ao detalhe
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1487.JPG
vejam só como ficou o estado da esponja, tal a tinta oxidada que tinha
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1480.JPG
Foi um exercicio muito interessante, pq permitiu ter uma ideia real do futuro estado
do S2000 mais vermelho de Portugal :lol:
Agora vamos lá ás fotos do depois, e acreditem que em termos fotográficos foi dos melhores
feitos aqui pelo corredor, pena não termos descoberto este lugar com o S2000 do Fili, pq
o preto reflecte com maior precisão as cores, mas quem sabe não voltamos lá com mais uns S ;)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1502.JPG
prontinho para sair para a sessão fotográfica da praxe
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1531.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1511.JPG
Mais wet look que isto..
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1516.JPG
onde estão os swirls ;)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1521.JPG
Zona do motor
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1544.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1552.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1554.JPG
Prontinho para nova localização de fotografias
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1570.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1574.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1579.JPG
A capota ficou com um look tremendo e macia ao toque.
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1580.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1587.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1590.JPG
Agora um local muito bom para fotos, e sem dúvida a visitar novamente por mais S ;)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1595.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1598.JPG
Com esta luz laranja de final do dia, é possivel ter um efeito destes na pintura vermelha
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1604.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1606.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1620.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1626.JPG
Vermelho vivo outra vez, neste caso a honda devia adoptar o Red Baron como cor :)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1629.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1631.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1634.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1643.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1651.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1652.JPG
Esta foto no tamanha original fica um poster autentico, cada vez fico apanhado
pela beleza deste carro...
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1667.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1670.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1673.JPG
O interior todo tratado, bem como as borrachas á volta da capota e arredores.
E como diz o sinal , é o STOP de mais um post, até breve e espero que tenham gostado
deste trabalho , nós adoramos :)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1660.JPG
Akele abraço
Boas
Mais um roadster e parece que este mês de junho, é o mes deles já vou no terceiro
quem sabe não faço 4 :D
Bem, vamos lá ao post e nada como começar com o fim, neste caso uma foto em andamento
do produto final...simplesmente CAR COVER :god:
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1655.JPG
Depois do famoso S2000 preto tive a oportunidade de detalhar mais um, desta vez na cor vermelha
em conjunto com o meu consultor Honda, o Fili :D
Desta vez o carro como nunca tinha sido apresentado ao detalhe, em nenhuma das suas vertentes e especialmente
sendo usado em track days sempre de capota aberta a ritmos alucinantes, o interior sofreu e não foi pouco.
Nas fotos não é possivel notar, mas a maioria das borrachas apresentavam um estado gasto e a pele, um pouco
comida pelo sol
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1461.JPG
As jantes estavam em mau estado, as da frente apresentavam mesmo falhas de pintura que vão ser reparadas
brevemente.
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1435.JPG
Os parachoques sofreram de abusos estorilisticos ( ler track days a dar fogo á peça , ou não fosse o dono
deste carro conhecido como o Red Baron :) ), como podem ver nesta cor fica tudo marcado, embora algumas marcas
ficam em qq cor.
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1432.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1464.JPG
A zona mais importante do carro estava suja, mas nada de alarmante...ora vejam
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1450.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1451.JPG
O resto da pintura apresentava os normais swirls, para um carro não tratado, muita oxidação na pintura
já que esta cor o sol não perdoa,e ficando muito baça :bolas
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1440.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1455.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1446.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1444.JPG
O carro apresentava um indice tremendo de taxa de ocupação de alcatrão, gosmas, etc na pintura
e nas jantes acreditem ou não , NEM 1z wheel cleaner nem da Autosol funcionou, foi um produto
completamente diferente que foi usado para retirar com sucesso, as marcas do feredo. :lol:
Este foi o setup usado com os produtos, panos, esponjas, escovas, etc
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1472.JPG
Os processos foram :
Lavagem e descontaminação total, os vidros foram selados com grojet bem como as ópticas ( estas foram
polidas com Mothers plastic polish.
As jantes foram polidas com IP ( e um cheirinho de pg em algumas partes ), seladas com PB WS.
Pg x 2 com PC , esponja amarela Propel.
Ip x 1 com PC , esponja verde Propel
FF x 1 com pc , esponja azul
Finalizado com pwc blue e esponja branca com pc, e nattys á mão.
A capota foi lavada, limpa com APC e condicionada com 1Z Cabrio Protect.
O motor foi limpo com 1z engine degreaser, e condicionado com 1z balsam, Autosol metal polish, gummi.
Agora umas fotos do durante, com o lado esquerdo tratado a 100% e o direito não, :cool:
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1497.JPG
e agora mais ao detalhe
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1487.JPG
vejam só como ficou o estado da esponja, tal a tinta oxidada que tinha
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1480.JPG
Foi um exercicio muito interessante, pq permitiu ter uma ideia real do futuro estado
do S2000 mais vermelho de Portugal :lol:
Agora vamos lá ás fotos do depois, e acreditem que em termos fotográficos foi dos melhores
feitos aqui pelo corredor, pena não termos descoberto este lugar com o S2000 do Fili, pq
o preto reflecte com maior precisão as cores, mas quem sabe não voltamos lá com mais uns S ;)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1502.JPG
prontinho para sair para a sessão fotográfica da praxe
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1531.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1511.JPG
Mais wet look que isto..
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1516.JPG
onde estão os swirls ;)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1521.JPG
Zona do motor
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1544.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1552.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1554.JPG
Prontinho para nova localização de fotografias
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1570.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1574.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1579.JPG
A capota ficou com um look tremendo e macia ao toque.
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1580.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1587.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1590.JPG
Agora um local muito bom para fotos, e sem dúvida a visitar novamente por mais S ;)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1595.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1598.JPG
Com esta luz laranja de final do dia, é possivel ter um efeito destes na pintura vermelha
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1604.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1606.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1620.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1626.JPG
Vermelho vivo outra vez, neste caso a honda devia adoptar o Red Baron como cor :)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1629.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1631.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1634.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1643.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1651.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1652.JPG
Esta foto no tamanha original fica um poster autentico, cada vez fico apanhado
pela beleza deste carro...
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1667.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1670.JPG
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1673.JPG
O interior todo tratado, bem como as borrachas á volta da capota e arredores.
E como diz o sinal , é o STOP de mais um post, até breve e espero que tenham gostado
deste trabalho , nós adoramos :)
http://www.car-detail.net/images/Detalhe/S2000/Red_Baron/IMG_1660.JPG
Akele abraço