View Full Version : O meu Clio (evolução do detalhe)
Este fim-de-semana decidi meter mãos à obra. Ontem, Sábado, depois de ter dado uma lavadela ao carro, decidir experimentar o Return to Black no friso do pára-choques traseiro.
Estava todo manchado, porque uma vez, tentaram colocar-lhe uma tinta preta qualquer que, com o tempo, começou a desaparecer em certos sítios. Estava muita feio...:1018:
Protegi a pintura e com uma escova de latão, passei no friso de modo a retirar essa tinta, sem danificar o plástico.
A escova:
http://img242.imageshack.us/img242/7932/dsc01046small1tb.jpg
O aspecto do pára-choques em pormenor... :(
http://img242.imageshack.us/img242/8628/dsc01039small6is.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/8026/dsc01040small6kg.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/5511/dsc01041small3od.jpg
Depois de lhe dar Return to Black, ficou com este aspecto:
http://img146.imageshack.us/img146/8201/dsc01048small4yb.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/9167/dsc01049small4tl.jpg
:D :thumb:
Antes de meter o pára-choques ao sítio, estive a tratar a chapa, pois este era o aspecto dela. :s6vhaha:
http://img146.imageshack.us/img146/8165/dsc01042small7bt.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/2203/dsc01043small0vy.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/7889/dsc01045small5qp.jpg
Lavei com champoo e selei com grojet.
Não tenho imagens do depois, esqueci-me de tirar fotos. :o
Hoje, a meio da tarde, decidi tratar do capot. Como já estava lavado de ontem, descontaminei-o com a Clay-Bar. Achei interessante que praticamente não havia contaminação. Este era o aspecto depois do capot descontaminado.
http://img272.imageshack.us/img272/5827/dsc01054small2xt.jpg
O capot, tem um grande problema... Tem imensas picadas na parte frontal de pedradas, quando fazia muitas viagens Porto->Lisboa via A1 ou IC2...:( :( :(
Tirando isso, estava carregado de swirl's, para variar...:s6vhaha:
http://img272.imageshack.us/img272/5343/dsc01053small3md.jpg
http://img272.imageshack.us/img272/1280/dsc01050small6co.jpg
De início, em metade do capot, comecei, um pouco receoso, com branca+IP 1x: Fez cocegas :s6vhaha:
Então, passei para laranja+IP 3x: Ficou bom! :D
Alguns risquitos, ainda ficaram, pois eu não quis arriscar o verniz, visto que eles me pareciam muito fundos.
Em seguida dei novamente branca+IP e finalizei com preta+FF
Ficou, como as imagens documentam:
http://img279.imageshack.us/img279/8426/dsc01059small4ai.jpg
http://img279.imageshack.us/img279/917/dsc01051small2qg.jpg
http://img279.imageshack.us/img279/8393/dsc01052small4mh.jpg
http://img279.imageshack.us/img279/7642/dsc01055small0xw.jpg
(Aqui notam-se as pedradas... :1018: )
:drool: Após 12anos, está lindo!:god:
Fiquei todo entusiasmado com o resultado!!
Do outro lado, optei por não demorar tanto tempo no corte, então arrisquei.
amarela+PG 2x
branca+IP 2x
preta+FF 1x
http://img243.imageshack.us/img243/607/dsc01058small1qa.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/3010/dsc01057small4xq.jpg
:drool: :n4pclapping:
Fiquei espantado com a facilidade do processo. Sempre achei que seria mais complicado sobretudo no meu carro que já levava com uma pintura de 12 e foi feito com uma simples Parkside!
:yupi3ti:
Depois, lavei aquele pó todo. Selei com Grojet.
Achei a remoção do Grojet muito difícil, mas secalhar, fui eu que não espalhei bem e então ficou demais, para retirar...:rolleyes:
Finalizei tudo, com a bela Natty's Blue. Muito fácil de aplicar e remover!! :thumb:
Já não havia luz, na altura, mas este foi o resultado.
http://img243.imageshack.us/img243/9713/dsc01060small9jk.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/889/dsc01061small2lu.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/2742/dsc01064small3pu.jpg
:drool:
Este foto está fenomenal! :god: :drool:
http://img243.imageshack.us/img243/4763/dsc01066small8yo.jpg
Amanhã, se não tiver todo partido, vou continuar. ;)
Vou actualizando o meu tópico à medida que o trabalho vai avançando. :D
Comentem, p.f.
:berlusca:
JoaoJacto
30-04-2006, 22:30
Ficou mesmo "Return to Black" o friso do para-choques,até admira o teu carro com 12 anos nao ter quase contaminaçao nenhuma,é só ambiente limpinho para essas bandas :s6vhaha:
Parabens pelo trabalho Dumper,tá a ficar excelente :thumb:
Gustavo.Almeida
30-04-2006, 22:35
O Return to Black é algo... surpreendente! :D
Essa pintura, fora as falhas, parece ter ficado espetacular!
A traseira ficou um mimo! :D :thumb:
É mesmo o teu Clio??:;)
Conheço o carro pessoalmente e posso constatar pelas fotos que está um espectáculo:thumb: Se quizeres mais "cobaias" podes fazer isso ao meu carro:idea:
Dumper o clio esta no bom caminho :god:
E como disses-te e bem esta FENOMENAL, com estes resultados amanha certamente que vais querer acabar :D
Força vai mostrando a evoluçao :thumb:
Muito bom trabalho! Excelente recuperação essa do parachoques :thumb:
Continua o bom trabalho ;)
Muito bom Dumper!!! Um começo em grande estilo ;)
Dumper
Estou a ver que estás a por em prática o que por aqui dizemos , excelente resultado :thumb:
Akele abraço
Obrigado a todos, pelos comentários e encorajamento! :D :thumb:
Dumper
Estou a ver que estás a por em prática o que por aqui dizemos , excelente resultado :thumb:
Akele abraço
Racer, só tenho que agradecer a ti, e a todos os outros que foram dando dicas e informações necessárias e preciosas para conseguir obter este resultado.
:god: ;)
Ficou excelente o carro. Não laves é o para choques traseiro nos proximos dias (48H) após aplicação do Return to Black. ;)
Ficou fantástico!!
A cor do Clio é muito bonita, quando bem tratada. Agora parece fenomenal.:thumb:
O Return-to-Black é um produto fantástico em casos mais bicudos:god: :god:
Ficou excelente o carro. Não laves é o para choques traseiro nos proximos dias (48H) após aplicação do Return to Black. ;)
Ah! Obrigado pela dica. ;)
Hoje tirei duas fotos, já com Sol. Mas como era de manhã cedo, não consegui arranjar um reflexo dele no capot.
Em contra-partida, consegue-se ver uns cabos finíssimos de electricidade :s6vhaha:
http://img472.imageshack.us/img472/2816/dsc01071small3me.jpg
http://img472.imageshack.us/img472/2476/dsc01070small4yv.jpg
(As pedradas, agora notam-se a quilómetros de distância...:1018: )
Engraçado que só na foto é que consegui ver aquela sombra. No capot, não a vi. :rolleyes:
A meio da tarde, voltei para o detalhe ao Clio. Poli o tejadilho e a tampa da mala. Tive grande dificuldade em polir a tampa da mala, por ter muitos pormenorezitos e as esponjas serem muito grandes para aquele sítio...
Se ao menos a máquina fosse mais pquena e tivesse adaptador para usar as esponjas de 4"...:rolleyes:
Mas após muito tempo, lá consegui dar conta do recado. :thumb:
Parabéns, está muito bom. O carro ficou com uns flakes á maneira.
:thumb:
luispereira
01-05-2006, 23:25
Muito bom mesmo... isso de desmontar parcialmente o carro é de coragem... dá maneira que eu me dou com as coisas não conseguia assemblar tudo novamente, muito bom, pena as pedradas... mas isso só pintando, muito bom mesmo parabens
Parabéns pelo trabalho, ficou mt bom. :)
Agora sim, esse verde está como mereçe...mt bonito:thumb:
MLVtecpt
02-05-2006, 08:49
Ainda bem que o que lês por aqui te ajuda no tratamento desse clio...ele merece :thumb:
Continua com o bom trabalho e vai partilhando as tuas experiencias :D
Após duas tentativas frustradas para tirar fotos com Sol depois de ter lavado o carro, hoje decidi que, apesar de voltar a ter pouco Sol, ía postar na mesma as imagens aqui.
O detalhe exterior está praticamente feito. Faltam pormenores e jantes/cavas das rodas.
O setup foi semelhante em todos os paineis mas, apesar de algumas derivações, foi sempre:
Amarela + PG -> 2x
Laranja +IP -> 2x
Preta + FF -> 1x
Selado com Grojet;
Encerado com Natty's Blue
Capot e tejadilho, que já tinham camada de Natty's Blue, levaram OCW. Não notei diferença nesta combo, em relação à somente Natty's Blue.
Por fazer o trabalhos aos poucos, à medida que ía tendo tempo, esqueci-me sempre de tirar fotos do antes. Mas se virem as imagens iniciais do capot no início do tópico, era o estado geral do carro, excepto a porta do condutor que será repintada mais tarde. Provavelmente o capot também, devido à pedradas... Deixo então aqui as imagens finais.
O capot
http://img360.imageshack.us/img360/8803/dsc01275medium2yx.jpg
http://img360.imageshack.us/img360/8548/dsc01276medium6ab.jpg
O tejadilho
http://img360.imageshack.us/img360/6748/dsc01277medium8lj.jpg
As laterais
http://img360.imageshack.us/img360/9629/dsc01278medium8av.jpg
http://img360.imageshack.us/img360/3418/dsc01279medium9rq.jpg
http://img360.imageshack.us/img360/3674/dsc01282medium6dc.jpg
Plásticos negros (by Return to Black:yupi3ti: )
http://img187.imageshack.us/img187/2755/dsc01294medium6dg.jpg
http://img187.imageshack.us/img187/2060/dsc01288medium8nk.jpg
Vidros selados e borrachas condicionadas
http://img187.imageshack.us/img187/5037/dsc01287medium7sc.jpg
Uma da frente
http://img187.imageshack.us/img187/8384/dsc01281medium4iu.jpg
E uma da traseira
http://img360.imageshack.us/img360/6757/dsc01285medium3ui.jpg
(Esqueçam a roda traseira, pois a tela exterior do pneu descolou na passada quinta. Até parecia um pneu recalchutado...:1018: )
Agora os problemas que ele ainda tem
Pedradas no capot
http://img187.imageshack.us/img187/8075/dsc01293medium7ok.jpg
A porta do condutor...
http://img468.imageshack.us/img468/6752/dsc01290medium9hu.jpg
http://img468.imageshack.us/img468/4595/dsc01289medium8ul.jpg
Aqueles riscos no friso, devo-os conseguir disfarçar com Return to Black
Falta de verniz devido a uma cagadela que lá ficou durante muito tempo...:1018:
http://img468.imageshack.us/img468/4103/dsc01292medium2wu.jpg
Felizmente é no tejadilho e pequena, mal se nota, mas aos olhos de um picuínhas, ela está lá...:rolleyes:
E um "intruso" que fez o favor de me estragar uma foto:s6vhaha:
http://img468.imageshack.us/img468/7045/dsc01280medium3bg.jpg
Ah! Estava-me a esquecer, as ópticas traseira foram polidas com IP e FF, seladas com Grojet e dei-lhe uma camada de Natty's que lhes deu um profundo, fantástico!!! :yupi3ti: :drool:
12anos depois, ele volta a brilhar! :yupi3ti:
Muito bom, grande recuperação, mts parabens :thumb:
abraços ;)
Excelente!!
O Clio está com um look fantástico ;) :thumb:
Está a ficar um show! Parabéns ;)
Gustavo.Almeida
15-05-2006, 21:17
Parabéns! Está muito bom mesmo! Só é pena que certas situações não são recuperáveis com detalhe... é o caso das picadas na frente do capot. Brevemente vais ver como eu te entendo... ;)
Excelente trabalho! :thumb:
GRande Dumper , esse clio ficou ESTUPENDO , excelente trabalho :god:
JoaoJacto
15-05-2006, 23:56
Está mesmo a ficar um Show!
Parabens
Obrigado a todos pelos comentários. :)
Depois de repintar a porta, tratar das jantes/cavas das rodas e de mais uns pequenos pormenores, passarei para o interior, onde também terei muito onde ocupar o meu tempo. :s6vhaha: :D
Em seguida, atacarei o carro da minha mãe! :thumb:
P.S. à custa deste look que o Clio ganhou, já tenho, pelo menos, dois interessados em lhes tratar do respectivos carros! :yupi3ti:
A parte "chata" do detalhe é que ficas com o carro rodo "pipi" e depois esses defeitos (pedras projectadas, picadas e raspões nas portas) fiacm mais visíveis...
Mas isso é ao olho detalhístico, pq o comum dos mortais acaba por nem ver isso, tal é o aspecto geral do carro!
Tá a ficar :thumb:
Só para deixar aqui mais uma imagem do meu carro, pronto para a partida num Rallye Paper da minha faculdade. :D
nesta foto, já havia Sol:s6vhaha:
http://img136.imageshack.us/img136/3536/imagem010resize4zb23pn.jpg
P.S. Acabamos em 3º :yupi3ti:
Têm de ir ao médico... têm um prob qualquer na cara... joking :D
Pelo que parece está excelente o carro ;)
CarlosRodrigues
21-05-2006, 09:22
Ficou ai um verde todo brilhante agora é continuar para o carro todo. Parabéns.
Já há muito que não actualizava este tópico. :o
Como vou fazendo as coisas aos poucos, nem sempre me lembro de tirar algumas imagens para vos mostrar. Vou colocar aqui algumas actualizações.
Interior
Apesar do exterior estar um pouco massacrado, tentei sempre manter o interior o melhor possível. Só os estofos é que sempre tive dificuldades em os manter limpos e nunca tinha encontrado algo que os conseguisse limpar como pretendia. :1018:
Este era o estado deles
http://img309.imageshack.us/img309/8558/dsc01317mediumct0.jpg
http://img309.imageshack.us/img309/4413/dsc01318mediumgh2.jpg
Com MPC, escova e MF para retirar excesso, este foi o final (ainda um pouco húmidos)
http://img309.imageshack.us/img309/5281/dsc01367mediumhp4.jpg
:D
Atrás do banco do condutor, haviam umas manchas de uns pneus de Formula Renault que foram ali transportados. :s6vhaha: Os gajos eram enormes e estavam bastante sujos. Nunca consegui tirar aquelas manchas.
http://img190.imageshack.us/img190/9878/dsc01332mediumzo7.jpg
http://img190.imageshack.us/img190/5272/dsc01333mediumoc2.jpg
Mas com MPC, escova e MF ficou assim
http://img190.imageshack.us/img190/4230/dsc01334mediumzk2.jpg
http://img190.imageshack.us/img190/5381/dsc01335mediumcg5.jpg
Nas portas, usei também a mesma "mesinha", mas continuava a observar uma espécie de gordura nos relevos que não me agradava nada:smilie_nono:
http://img503.imageshack.us/img503/7223/dsc01342mediumhh4.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/3660/dsc01341mediumcu4.jpg
Então optei por ser um pouco radical. Diluí bastante Engine Cleaner, borrifei um pouco e esfregeui com uma escova. O resultado não poderia ser melhor! :yupi3ti: Reparem na gordura que ainda saía!!:eek:
http://img503.imageshack.us/img503/9735/dsc01351mediumgr3.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/7069/dsc01352mediumyt8.jpg
Diferença entre limpo com MPC e com MPC seguido de Engine Cleaner super diluído!:s6vhaha: :thumb:
http://img503.imageshack.us/img503/7629/dsc01353mediumzi1.jpg
No final, ficou assim
http://img503.imageshack.us/img503/7899/dsc01338mediumbs3.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/2104/dsc01345mediumvp1.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/1171/dsc01346mediumtu3.jpg
http://img342.imageshack.us/img342/2457/dsc01364mediumxa8.jpg
http://img342.imageshack.us/img342/8966/dsc01337mediumth9.jpg
No tablier, apenas usei MPC e escova que foi suficiente para se notar esta fabulosa diferença!! :eek:
http://img503.imageshack.us/img503/1826/dsc01354mediumqd1.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/3158/dsc01355mediumod9.jpg
E este foi o resultado final:D
http://img382.imageshack.us/img382/2983/dsc01363mediumox7.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/7532/dsc01362mediumbn0.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/4305/dsc01358mediumiy7.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/1327/dsc01356mediumsq6.jpg
Depois, parti para os pormenores. Saídas de ventilação, painel do rádio, manetes dos piscas e escovas, etc... Mas disto já não tenho imagens. :o
Bom trabalho... mas o engine cleaner nao sera muito agressivo para as borrachas?
Por saber que é um pouco agressivo, diluí-o bastante. Peguei na embalagem do engine cleaner e misturei um pouco com percentagem de água a 50%. Testei num local escondido a ver a reacção do plástico/borracha. Portou-se lindamente. :thumb:
O produto também não ficava muito tempo em contacto com o plástico/borracha, pois borrifava para uma escova, esfregava e retirava com MF. Seguia com um pouco de MPC para retirar algumas manchas de sugidade que ainda ficavam.
Só para teres uma ideia, esta limpeza ao interior já foi feita à mês e meio e continua tudo ok! ;)
MLVtecpt
02-08-2006, 17:17
O Clio está a ficar melhor que novo :D Parabens Dumper :thumb:
Aos poucos e sem stresses, o clio esta a ficar como quando saiu de stand :berlusca:, muito bem, parabéns esta divinal :thumb:
Gustavo.Almeida
02-08-2006, 17:33
Esses interiores ficaram melhor que novos! :D:thumb:
Sarcophagus
03-08-2006, 09:27
Muito porreiro :thumb:
Reparei agora que me tinha esquecido das imagens do tecto. Também tenho poucas, mas dá para ver a diferença. :D
Antes:
http://img234.imageshack.us/img234/6764/dsc01320mediumsf8.jpg
http://img234.imageshack.us/img234/7551/dsc01322mediumku3.jpg
http://img234.imageshack.us/img234/3527/dsc01324mediummq9.jpg
Durante :thumb:
http://img234.imageshack.us/img234/643/dsc01327mediumpg3.jpg
Depois
http://img234.imageshack.us/img234/8388/dsc01328mediummd4.jpg
http://img234.imageshack.us/img234/542/dsc01329mediumpl8.jpg
Ainda a meio do tecto e os panos já estavam assim:rolleyes:
http://img234.imageshack.us/img234/8769/dsc01330mediumco5.jpg
http://img234.imageshack.us/img234/1346/dsc01331mediumxg5.jpg
Borrifei com MPC, deixava actuar uns segundos e esfregava com uma escova macia. Por fim, limpava com MF's. ;)
De seguida vem o tratamento às jantes/cavas das rodas. :D
Gustavo.Almeida
04-08-2006, 12:33
Dumper, não convém encharcares a forra do tecto. Na foto do durante, parte da forra está molhada, não está?
Deves borrifar um pouco de MPC num pano e depois esfregar suavamente na forra. Senão, corres o risco de ela vir a descolar permaturamente... :1018:
Jantes e Cavas das rodas
Infelizmente não tenho imagens das jantes. Esqueci-me... :o
No entanto posso dizer-vos que não estavam muito más, pois sempre tentei mantê-las mais ou menos limpas de acordo com o que tinha, na altura, disponível. Seguiu-se, então, uma lavagem com shampoo, seguido de uma limpeza a fundo com o WC e um pouco de Acrysol para retirar restos de alcatrão. Foram polidas com 1Z PP e seladas com a nova técnnica do Junglas -> PWS "à badalhoco" :s6vhaha:
Junglas, se não der certo vais ter-me à perna... :rofl:
:berlusca:
Segui para as cavas das rodas. Fiz uma de cada vez, por isso só tenho imagens da primeira cava (traseira esquerda). Estava neste estado. :badmood:
http://img86.imageshack.us/img86/9817/dsc01668mediumco7.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/4807/dsc01669mediumjr9.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/8394/dsc01666mediumuv1.jpg
Dado o muito mau estado do tambor de travão, decidi que ele também levaria um tratamento de beleza. Sendo assim, agarrei num berbequim e numa escova de aço e toca a dar "lume" naquilo. Toda a ferrugem foi retirada com cuidado. :D
Foi tudo protegido e isolado como deve ser. O tambor foi, depois, limpo com diluente e bem seco.
http://img86.imageshack.us/img86/598/dsc01670mediumgd3.jpg
Parti para a 1ª camada de tinta preta resistente à oxidação e a altas temperaturas.
http://img86.imageshack.us/img86/4733/dsc01673mediumqm2.jpg
2ª demão...
http://img86.imageshack.us/img86/3653/dsc01674mediumyv1.jpg
3ª demão de uma forma mais difusa para obter um aspecto mais mate, pois aquele brilho não me agradava nada.
http://img86.imageshack.us/img86/2676/dsc01675mediumag4.jpg
Resultado final do tambor:thumb:
http://img86.imageshack.us/img86/7563/dsc01676mediumvy9.jpg
Parti, depois de deixar secar bem o tambor, para a limpeza da cava. Limpa com Engine Cleaner e pincel ou escova, conforme a dificuldade de remocão de sugidade. Acrysol para retirar alguns "pontos" de alcatrão. Ficou assim :D
http://img86.imageshack.us/img86/8008/dsc01677mediumpu2.jpg
:thumb:
http://img86.imageshack.us/img86/4328/dsc01678mediumsy7.jpg
Depois, selei as partes metálicas com Grojet e os plásticos com Kunststoff
http://img86.imageshack.us/img86/2582/dsc01679mediumtj9.jpg
Os pernos que revelavam alguma oxidação, foram polidos com 1Z Metal Polish e passaram disto
http://img86.imageshack.us/img86/4184/dsc01680mediumlb2.jpg
Para isto:D
http://img80.imageshack.us/img80/2464/dsc01681mediumne3.jpg
...selados com Grojet (que não sei se adiantará muito:rolleyes: vou ver...)
http://img80.imageshack.us/img80/3901/dsc01682mediumoi2.jpg
Jante montada e pneu já com duas camadas de BTS a aguardar para ser retirado o excesso.:drool:
http://img80.imageshack.us/img80/6791/dsc01683mediumrs2.jpg
Para finalizar, umas macros da jante... :drool: :god:
http://img80.imageshack.us/img80/1256/dsc01684mediumzq2.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/9659/dsc01685mediumdf4.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/3438/dsc01686mediumcx2.jpg
Adorei o resultado! :yupi3ti: :n4pclapping:
Bem isto não foi um detalhe , foi um restauro :god: :god:
Excelente Trabalho :berlusca:
Dumper, não convém encharcares a forra do tecto. Na foto do durante, parte da forra está molhada, não está?
Deves borrifar um pouco de MPC num pano e depois esfregar suavamente na forra. Senão, corres o risco de ela vir a descolar permaturamente... :1018:
Está apenas húmido.
Por já ter lido aqui sobre isso, fiz esta limpeza com cuidado para não me deparar com surpresas desagradáveis. ;)
Bem isto não foi um detalhe , foi um restauro :god: :god:
Excelente Trabalho :berlusca:
Infelizmente o carro passou por um período em que a sua limpeza/cuidados foi um pouco descurado por falta de tempo, por isso, pode-se dizer mesmo que é quase um restauro, sim! :s6vhaha:
Obrigado:D
MLVtecpt
04-08-2006, 14:34
Dumper esse clio está cada vez melhor...deve ser um espectáculo sair com ele à rua e estacioná-lo ao pé de carros já com as letras ao meio e de aspecto todo cagado :s6vhaha:
Boas.
Dumper mts parabens está aqui um grande trabalho, um verdadeiro full detail! Podes mostrar que escova usaste nos interiores para limpar os estofos? Preciso de fazer o mesmo urgentemente mas não que setup tenho que usar...
Olha gostei mesmo de ver tanta dedicação e inovação (engine cleaner diluído)! O trabalho na cava da roda e na jante em si está fenomenal. Continua assim!
vBulletin v4.1.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.