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View Full Version : A4 Avant - Planeta Betão Armado


Racer
11-04-2006, 15:57
Boas

Este fim de semana foi dedicado a mais um detalhe , a convidada foi uma bonita Audi A4 Avant Tdi ( 130 cv )de 2002 , com 94000 kms.

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0623.JPG

Esta carrinha estava em termos de pintura , muito swirlada e com alguns hologramas, o problema é claro que qualquer correcção é um martirio...mesmo com rotativa. :rolleyes:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0549.JPG

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0552.JPG

As jantes estavam impecáveis o trabalho foi muito facilitado, além do mais conferem um look tremendo á carrinha :drool:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0546.JPG

Depois de uma boa lavagem e descontaminação geral , foi a vez de ver os defeitos com o Halogeneo , este era o estado do capot e do carro em geral.

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0553.JPG

Os processos foram variados e agi conforme a situação , mas básicamente levaram PG,IP e FF.
O PG foi com esponja de lã e rotativa, o IP variou entre a rotativa e a PC com esponja laranja e verde, . FF com PC e azul.

Aqui ainda estava a tentar arranjar um setup que fosse o ideal para o carro todo , mas vim a descobrir que em alguns paineis os procedimentos foram diferentes.

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0567.JPG

Ainda se notavam alguns swirls , a coisa foi melhorada mas
com um verniz assim a realidade imperou e a paixão pelo acabamento perfeito, deu lugar a menos 95% dos swirls.

Outro painel onde dá ideia do estado do carro, foi utilizada a rotativa com esponja amarela e PG, com PC verde/IP e azul com FF, aqui não tem cera nenhuma.

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0580.JPG

Como é evidente ainda ficaram alguns riscos, sendo a única solução para total remoção lixar e castigar o verniz.
Tal opção não era válida visto ser uma coisa minima, e só vista com uma luz destas , ainda por cima sem qualquer tipo de acabamento e neste caso foram dados 3 passos :drool:

Mais um desafio e que desafio , uma área muito pequena mas onde para ficar com o melhor aspecto , demorei 1, 5 horas ...

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0590.JPG

Durante onde foi usada uma lixa 4000 para tentar remover riscos e polidelas dadas, anteriormente para remover um distico.

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0592.JPG

E a 2ª fase da lixagem

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0603.JPG

Depois de usar um pouco de tudo, mas com muita ajuda da rotativa e PG , esponja de lã vi como preciso de um aplicador para usar esponjas de 4" com a makita :rolleyes:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0607.JPG

Conseguem ainda ver swirls do lado esquerdo , onde ainda não tinha sido detalhado.

Passemos ao depois e já agora podem ver como o passo anterior surgiu efeito, ao Sol :thumb:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0618.JPG

Os plásticos foram limpos com 1Z Ucleaner e condicionados
com PB Trim Restorer e 1Z Balsam, conforme o melhor ou pior estado, exemplo da grelha do Audi

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0624.JPG

As jantes foram polidas com 1Z PP e seladas com o mitico mas até agora "imbativel" PB WS :god:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0630.JPG

O acabamento final do Audi foi feito com esponja azul e Clearkote VANILLA MOOSE WAX HAND GLAZE ( devemos usar com esponja verde, mas aqui o intuito foi de preencher alguns defeitos para não massacrar o verniz ).

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0631.JPG

Depois foi dado o 2º de 3 passos no acabamento final , o Clearkote Red Moose Machine Glaze ( com PC e nova esponja azul ) , que serviu para molhar e escurecer mais a equação :drool:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0642.JPG

Como podem ver os reflexos , profundidade , wet look e brilho estão presentes

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0644.JPG

O 3º e último passo foi dado através de aplicação manual , com o Polishing Pal e Clearkote Carnauba Moose Wax , para
o WOW factor ficar ao rubro :drool:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0648.JPG

Novo angulo e podemos ver o efeito do 1Z Chrome nos cromados...

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0651.JPG

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0653.JPG

As ópticas foram polidas com MPP e seladas com grojet ( esperei 30 minutos e retirei o excesso com PC , boina de mf )

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0657.JPG

A equação estava molhada, profunda , escura, enfim , tudo o que um bom acabamento ajudado pela preparação proporciona :thumb:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0658.JPG

O estado do capot com um reflexo do sol , bem oportuno visto ter estado a chover 1 hora antes :1018:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0659.JPG

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0664.JPG

Pneus limpos e condicionados com Optimum Tire Shine, um excelente produto mas nada a ver com a bomba que vou apresentar dentro de algum tempo, aguardem :thumb:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0673.JPG

Ópticas traseiras polidas com MPP e seladas com grojet , os vidros além de descontaminados foram também protegidos com o grojet.

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0675.JPG

Deixo agora 2 fotos para terem uma ideia dos reflexos e do grau de brilho do carro :god: :god:

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0678.JPG

E o outro lado...

http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/AUDI_2/images/IMG_0681.JPG

Dei mais alguns passos nestas 13 horas de detalhe, apenas ao exterior da Audi , ficando o interior para o dono detalhar ( TAG ) e dp mostrar aqui ;)

Comentários, perguntas , etc....Força!!! :thumb:

Akele abraço
Shinwa
11-04-2006, 16:08
uau! que estondo :drool: :drool: :drool:

resultado final 5*.... excelente trabalho :thumb:

OT a pintura da seat, ai de 2000 tambem é muito dura? vou passar so MP para tirar alguns swirls pouco profundos será que vai resultar? :rolleyes:

abraço
JoaoJacto
11-04-2006, 16:12
Ficou mesmo com outra Alma essa linda carrinha!:thumb:

Tou a ficar hiper curioso com esse producto para os pneus...
Pedro.S
11-04-2006, 16:19
essa carrinha é mesmo linda!:drool:

Detalhada então,nem se fala...

parabéns, por mais um belo detalhe :D
Sarcophagus
11-04-2006, 16:21
Para variar.... Um luxo!!!

Digno de se ver.

Parabéns!!!
Racer
11-04-2006, 16:25
Tou a ficar hiper curioso com esse producto para os pneus...

Vais saber mais detalhes dentro em breve :D


OT a pintura da seat, ai de 2000 tambem é muito dura?

Até agora o que apanhei de Seat , Leon Cupra de 2001 e 2003 , Ibiza de 2002 e 2004 achei a pintura muito "mole".
Se for uma repintura ficam bem mais duras
AVGomes
11-04-2006, 16:30
Foi mais um desafio ultrapassado e sem dúvida que o resultado final deve ter superado as expectativas de todos :thumb:

Excelente trabalho :berlusca:
mike
11-04-2006, 16:49
Ficou assombroso.... o Tag tem mais maquinões para detalhar mas do lado de dentro...

Em comparação com a outra A4 rija esta como é?
Racer
11-04-2006, 16:57
Este verniz é durissimo como o da outra A4 , só que estava muito picado e riscado :1018:
yamaha
11-04-2006, 17:06
Que show essa A4 ficou linda

e preta detalhada fica um show :D
Shinwa
11-04-2006, 18:28
Vais saber mais detalhes dentro em breve :D



Até agora o que apanhei de Seat , Leon Cupra de 2001 e 2003 , Ibiza de 2002 e 2004 achei a pintura muito "mole".
Se for uma repintura ficam bem mais duras

entao significa que provavelmente com MP polido à mao, os swirls superficiais vao à vida... I wish... senao tenho que mandar vir a infantaria (PP)

abraço
oaken
11-04-2006, 18:30
Simplesmente FANTÁSTICO, essa A4 esta uma piscina autentica :god::drool:, e posso dizer, a minha opinião, a seguir aoPorsche 911, este preto foi o que me deixou deslumbrado so de olhar para o ecrã, :god: :god: :god:, em termos de tudo que nós gostamos de apreciar, wet, profundidade, bastantes reflexos :thumb:.
Adoro essas jantolas, ficam muita bem :god::god::god:.

Racer essa lixa é da Mirka? è necessário ir passando qd para lubrificar, enquanto passamos a lixa? Eu tenho a 2000 e 4000, ja fiz um teste no meu Punto preto, mas a seco, será que fiz mal?. :rolleyes:
Racer
11-04-2006, 18:42
Esta lixa é da 3M , é para ser usada a seco ( Dry Sanding ).

E aconselho rotativa para tirar as marcas , senão vão deixar um aspecto baço e riscado na zona lixada, com a PC não chegam a retirar 100% das marcas :1018:
jiper
11-04-2006, 18:50
Ficou melhor que nova! :thumb:

Parabéns pelo (mais um) excelente trabalho.

jiper
greeneye
11-04-2006, 19:06
Boas

Chegar depois de um afastamento de 3 semanas e ver um post destes é mesmo para ficar a pensar o que realmente se pode fazer e que limites atingir.
Racer a A4 que te falei é igual a essa mas do modelo mais recente , brevemente vamos combinar finalmente o trabalho.
O que se pode dizer de um trabalho destes??? Apenas dar-te os parabens e sonhar um dia poder fazer algo parecido.

Fiquem bem
MLVtecpt
11-04-2006, 19:26
Racer: simplesmente :woohoo:
JeTBoy
11-04-2006, 19:42
Nem mais MLVtec!

É complicado arranjar mais palavras, está um verdadeiro SHOW:god: :god:

Mais um grande trabalho, Rui:thumb:
Kelevra
11-04-2006, 19:53
Excelente trabalho Racer... tou a ver que os vernizes dos Audis são autenticos bicos de obra :D
clay
11-04-2006, 20:24
:wWwoOoWwW simplesmente brutalll :drool: :drool: :drool:

Fantastico Rui :thumb:

Agora tb fikei curisoso relativamente ao tal "avião" pra deixar os pneus no ponto!! Fico aguardar ansiosamente!:rolleyes:



Abraços
Tag
11-04-2006, 20:45
Eu sou um pouquinho suspeito :D mas se já gostava desta "menina", agora não me canso de olhar para ela.:drool:

É verdade que o Rui teve que suar (literalmente) para deixar a pintura neste estado. Os meus sinceros parabéns :god:

Quero também deixar um especial agradecimento à cara metade do Rui, pela Enormmmme paciência.:thumb:

Para alem da A4 com uma "pele" nova, trouxe para casa uma mão cheia de conselhos para a sua manutenção.

Não está a 100% (isso só com um milagre), porque de facto o verniz estava muito massacrado:badmood: , mas está muitooooooo melhor! Inimaginavelmente melhor!




O detalhe do interior, segue dentro de momentos.......
oaken
11-04-2006, 20:45
Esta lixa é da 3M , é para ser usada a seco ( Dry Sanding ).

E aconselho rotativa para tirar as marcas , senão vão deixar um aspecto baço e riscado na zona lixada, com a PC não chegam a retirar 100% das marcas :1018:

ups :badmood:. Racer :thumb:
Toneca
11-04-2006, 21:22
uau! que estondo :drool: :drool: :drool:

resultado final 5*.... excelente trabalho :thumb:


excelente 5 estrelas o carro está um espanto parabens pelo serviço Racer
ÓPTIMO !!!!!!:thumb: :jump9ym:
Pedro Rodrigues
11-04-2006, 22:14
A carrinha ficou um espectáculo! :god:
Mais um trabalho de grande mestria. Parabéns Rui
Um abraço
PS: As fotos com reflexos dos prédios são um must. :n4pclapping:
DrMad
11-04-2006, 23:38
Muito bom trabalho Racer. ;)
[PM]
12-04-2006, 00:51
Ei Jesus!!

Foi um dos melhores trabalhos que já vi. Quanto tempo levaste a completar o trabalho?
Tá mesmo muito bom. Os meus sinceros Parabéns!

O verniz dos Audi's deve ser dos mais duros que aí andam!
JeTBoy
12-04-2006, 01:16
O verniz dos Audi's deve ser dos mais duros que aí andam!
Sem dúvida, Pedro. Arrisco a dizer que são ainda mais duros que os vernizes BMW!;)
Racer
12-04-2006, 10:07
Dei mais alguns passos nestas 13 horas de detalhe, apenas ao exterior da Audi ,

E isto apenas para o exterior , existiram alturas onde não fiquei satisfeito com o acabamento e voltei atrás para "recomeçar" de novo , o TAG só dizia que estava excelente, devia pensar que sou maluco :rofl:


Quero também deixar um especial agradecimento à cara metade do Rui, pela Enormmmme paciência.

Sim , sem a paciência dela estes 44 detalhes feitos não tinham sido conseguidos , pq ficar literalmente apenas com o marido no fim de sábado e final da tarde de domingo, muitas já me tinham posto as malas á porta :D

ps: Parabéns á minha Maria que hoje faz anos :ole:
Racer
12-04-2006, 10:08
Sem dúvida, Pedro. Arrisco a dizer que são ainda mais duros que os vernizes BMW!

Podes arriscar á vontade , pq até agora os vernizes mais duros que apanhei foram os 3 Audis que detalhei , tanto a Allroad ( 2001 ) como as 2 A4 Avants :1018:
[PM]
12-04-2006, 10:15
ps: Parabéns á minha Maria que hoje faz anos :ole:

Os meus Parabéns para a tua Maria.
:yupi3ti:

Volto a sublinhar: Parabéns por este trabalho. Foi dos melhores que já vi.
oaken
12-04-2006, 18:24
Racer os parabéns para a tua Maria, curiosamente chamas-te RUI, eu também :thumb:, a tua Maria hoje (12-04) esta de parabéns, e por incrivel que pareca a minha também . :rofl::rofl::rofl: :thumb::D.

Os meus parabéns :yupi3ti::yupi3ti:

Um abraço
Pmak
12-04-2006, 20:33
Grande recuperação:thumb:
Parabéns :berlusca: :berlusca:
Tag
12-04-2006, 23:04
:n4pclapping: Parabens a voçê, nesta data querida, muitas felicidades.....
Racer
13-04-2006, 09:34
:thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb:
Enter Sandman
14-04-2006, 22:17
Racer estou espantado com a profundidade que a A4 adquiriu.


Muitos parabéns por este trabalho e resultados fantásticos :god:




Cpts e Viagens Seguras a Brilhar:D .
Racer
15-04-2006, 00:34
Esse Trio da Clearkote proporciona resultados brutais, vou apresentar uma demo
deles onde vais ver k não é só na audi que fica assim :drool:
Enter Sandman
15-04-2006, 09:59
Esse Trio da Clearkote proporciona resultados brutais, vou apresentar uma demo
deles onde vais ver k não é só na audi que fica assim :drool:

Parece que vou ter de arranjar esse trio para aplicar no meu Mz6 :D





Cpts e Viagens Seguras a Brilhar:D .
[PM]
15-04-2006, 11:21
Não me canso de ver as imagens desta A4!

Demais!!
Racer
15-04-2006, 18:55
Nem eu , pelo acabamento do Trio CK .

Já tinha esquecido o quanto ficam bem todos juntos :drool: :drool:
[PM]
16-04-2006, 01:40
Arrisco a dizer que é o melhor trabalho que já vi....
:drool:
Manecas
17-04-2006, 20:42
Está um show o carro , mas o moço já teve melhores works..ainda :god:
LFC
17-04-2006, 21:37
Muito bo racer!
Na quarta o jetboy e o drmad vão detalhar a minha A6, mas com essa questão da dureza do verniz estou a ficar nervoso!!!Estou a bincar, tenho a certeza que fica em boas mãos!
Eu sou quase um leigo e por isso pergunto se não haverá problema em detalhar um verniz tão duro, porque desconfio que a carrinha tem um painel que foi repintado.
Abraço
Racer
17-04-2006, 21:52
Tanto o Jet como o Drmad tem a experiência/talento para detalhar a tua A6 :thumb:

Depois do detalhe tenho a certeza que vão suspirar por uma rotativa :rofl:

Akele abraço
LFC
17-04-2006, 22:03
Experiencia não falta e talento está lá de certeza a julgar pelos trabalhos que já vi!

O meu unico receio é que o estado da pintura não permita resultados tão bons como os que já vi. Principalmente em riscos um pouco mais fundos e nos farois dianteiros.
abraço
Racer
17-04-2006, 22:06
LFC

Vou dizer-te uma coisa , estás em BOAS MÂOS , não são curiosos e sabem o que fazem .
Além disso tem uma coisa muito importante no detalhe, além do conhecimento, experiencia, produtos, utensilios....2 dedos de testa :D
Ou seja , o detalhe consegue fazer alguns milagres mas tudo com base na realidade.

Encara a coisa assim , o carro não vai ficar perfeito pq como tu dizes existem falhas de material ( riscos fundos ) , mas acredita que vai ficar MUITO MELHOR!!!!

Eu confiava o meu carro ao Jet e ao Mad , anyday

Akele abraço
JeTBoy
17-04-2006, 22:08
Nem mais!
LFC, aqui os únicos com razão para ficar nervosos devido à dureza do verniz Audi, somos mesmo nós:rofl:

Isto, como eu já tenho referido noutros posts, a pintura Audi é quase à prova de "azares", uma vez que além de ter uma camada considerável de verniz, é ainda super duro de desbastar, o que prolonga imenso o tempo de polimento, pois tudo o resto são pontos a favor de uma excelente recuperação. :thumb:

Quanto aos painéis repintados, pareceu-me ver 1 ou 2, mas de certeza que o verniz da repintura é muito mais soft que o original da Audi:berlusca:

PS: LFC, depois lembra-me de finalizar a questão da antena gsm!
LFC
17-04-2006, 22:11
Ok vou ver se não me esqueço!

Já agora, qual é a marca de cerveja que a malta gosta, para além de muita e fresca!
Racer
17-04-2006, 22:12
querem ver que ainda apareço por Coimbra e despachamos isso tudo em 3 tempos, e vamos mas é detalhar canecos :rofl: :rofl: :rofl:

ps: NÂO me tentem :rolleyes:
LFC
17-04-2006, 22:16
Para cá são 1h e 45min, é vir pela A1 não tem que enganar.
Os canecos são pros fracos, aqui a medida é pack de 6 ou grade senão nada feito!
Racer
18-04-2006, 00:06
Isso no bora é uma horita ou nem isso :rofl: :rofl: , pior é o gazoil e as multas :rolleyes:

Manda la vir 2 grades que pomos o teu carro cinza prata :s6vhaha:
LFC
18-04-2006, 00:17
Acho que sim ficava louco, de verde para cor de aluminio polido!
Xpto2
18-04-2006, 08:57
Então mas estes todos vão detalhar ou vão para os copos?:s6vhaha:

Em relação ao trabalho do Racer: ele é um "Meistre":rofl:

Cá para mim o Racer vai aumentar os preços dos detalhes para pagar as multas da ida lá cima!!!!!!!:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
nelinho
18-04-2006, 10:50
Está-me a parecer que este detalhe não vai sair muito bem... Já vai em 2 grades!!:s6vhaha:

Quanto às multas, talvez eles nem deêm pelo Racer a passar!! :rofl:
GTC
05-05-2006, 17:44
Muito bom o detalhe , és um grande recuperador de veriS :berlusca:
Tag
18-07-2006, 20:25
Não é que o granizo que caiu hoje na Amadora apanhou-me no meio da IC19!:badmood:

E ainda por cima, como houve uns caramelos que ficaram parados debaixo da ponte, a carrinha apanhou o granizo do principio ao fim!:1018:

Resultado? A carrinha está cheia de riscos muito pequenos. É o que faz ser de cor preta. Maldita cor!!!!!!!

O que se recuperou no Detalhe foi desfeito hoje, em cerca de 15min.

Quis tanto evitar pintar a carrinha, mas como nasci com o dito cujo virado para a lua, o destino está sempre a lixar-me.

Não tem hipotese.
JoaoJacto
18-07-2006, 21:06
Será que li aqui COPOS ? :D

Se precissarem de mais um companheiro pro levantamento do caneco (meu desporto favorito)é so dizerem :D

Tag mostra ai umas fotos que ate pode nao estar tudo perdido...já vi alguns casos em que todos diziam que um detalhe nao era possivel para resolver,e afinal ate foi.
Tag
18-07-2006, 21:32
Será que li aqui COPOS ? :D

Se precissarem de mais um companheiro pro levantamento do caneco (meu desporto favorito)é so dizerem :D

Tag mostra ai umas fotos que ate pode nao estar tudo perdido...já vi alguns casos em que todos diziam que um detalhe nao era possivel para resolver,e afinal ate foi.

Estava dentro do carro, à espera que o vidro se partisse a qualquer momento.

Seja como for a carrinha já foi alvo de um detalhe à relativamente pouco tempo, pelo que a utilização de PC ou mesmo rotativa não será aconselhável, pelo menos segundo quem lhe fez o detalhe.

E dúvido que consiga retirar estes riscos à mão. Podem ser desfarçados ou escondidos, mas não é a mesma coisa.
Racer
18-07-2006, 23:23
Estava dentro do carro, à espera que o vidro se partisse a qualquer momento.

Seja como for a carrinha já foi alvo de um detalhe à relativamente pouco tempo, pelo que a utilização de PC ou mesmo rotativa não será aconselhável, pelo menos segundo quem lhe fez o detalhe.

E dúvido que consiga retirar estes riscos à mão. Podem ser desfarçados ou escondidos, mas não é a mesma coisa.

Sem querer ser desanimador mas picadas no verniz não vais tirar com o detalhe , mas não custa nada ver o estrago...manda-me um toque para tentarmos ver isso melhor :thumb:
Junglas
18-07-2006, 23:31
E pq não tentar usar um glaze para tentar disfarçar isso?
Tag
18-07-2006, 23:33
Não são picadas. Parece que as pedras de granizo "deslizaram" e deixaram uns risco muito fininhos no verniz.

Mas a verdade é que ainda não olhei para a carrinha já totalmente seca.

Amanhã de manhã vou ter tempo para olhar.

Mas depois de verificar a dimensão do azar, eu dou-te um toque.

Obrigado:thumb:
Tag
18-07-2006, 23:35
E pq não tentar usar um glaze para tentar disfarçar isso?

Provavelmente é o que vai acabar por acontecer.

Mas quando um pessoa sabe o que lá está, nunca é a mesma coisa.
Racer
18-07-2006, 23:36
tas a vontade mas este sabado estou em Palmela e vais ter de lá ir , a garagem da Damaia já não está disponivel .

Sobre a questão de usar rotativa ou pc , não tem nada a ver e pode muito bem ser utilizada , o glaze nestes casos pode ajudar mas se for supeficial apenas com branca e PO106FF deve sair :thumb:

( fazemos um teste , os meus detalhes tem suporte PERPETUO :thumb: )

Akele abraço
Tag
18-07-2006, 23:50
tas a vontade mas este sabado estou em Palmela e vais ter de lá ir , a garagem da Damaia já não está disponivel .

Sobre a questão de usar rotativa ou pc , não tem nada a ver e pode muito bem ser utilizada , o glaze nestes casos pode ajudar mas se for supeficial apenas com branca e PO106FF deve sair :thumb:

( fazemos um teste , os meus detalhes tem suporte PERPETUO :thumb: )

Akele abraço

Este fim de semana vou estar longe e precisamente num evento que fazia questão de levar a carrinha toda "pipi"

O facto de ter "insistido" que fizesses o detalhe na Damaia, foi porque sabia que seriam os 2 dias e não queria ficar muito longe da minha cara metade e da pequenina. Podia ser necessário qualquer coisa urgente.

Mas obrigado pela disponibilidade.:thumb:
luispereira
19-07-2006, 01:09
sabia que seriam os 2 dias e não queria ficar muito longe da minha cara metade e da pequenina. Podia ser necessário qualquer coisa urgente.

Na vida há que saber fazer concessões... trabalho de mestre é trabalho de mestre... não há discussão ai, faz o esforço, compensa
Tag
19-07-2006, 10:24
Na vida há que saber fazer concessões... trabalho de mestre é trabalho de mestre... não há discussão ai, faz o esforço, compensa

Disses bem, mas entre a minha filha e a carrinha, nem penso duas vezes. ;).

E por muito que o trabalho do mestre compensasse, que o Racer me desculpe, na altura não teria feito o detalhe. Tinha adiado.

Agora já é diferente... os medos iniciais já passaram e facilmente vou onde tiver que ir.
Racer
19-07-2006, 12:33
E por muito que o trabalho do mestre compensasse, que o Racer me desculpe, na altura não teria feito o detalhe. Tinha adiado.


Claro que não levo mal , nada substitui os nossos :god: