Racer
10-04-2006, 23:38
Este detalhe foi feito em Maio do ano passado , ao rever o trabalho senti uma nostalgia tão grande que achei por bem fazer aqui o post , já que foi
um dos detalhes com maior significado pessoal...
Espero que não se importem e amanhã irei postar o do último fim de semana :thumb:
Boas
Apresento aqui um detalhe completo do exterior e interior, do carro que povoa os meus sonhos desde adolescente e adulto...e acho que na velhice :lol:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07280.JPG
Porsche 911 Turbo 993, o carro é de 1996 e conta apenas 32000 kms, de mecanica esta a 100% mas de pintura meu deus...swirl city autenticamente. :(
É um carro que agora pertence a uma pessoa apaixonada por automóveis, e com muito bom gosto :D , fica como carro de colecção e de paixão, sendo já um clássico .
Tive todo o prazer em deslocar-me ao Algarve para o detalhar, foi uma honra , afinal foi o meu primeiro super carro detalhado :god
Desde swirls, hologramas, riscos, pintura baça, borrachas já secas , plásticos sem vida , enfim são quase 10 anos de lavagens mal feitas ( o antigo dono disse que nunca foi aos rolos :rolleyes: ) e poucos cuidados com a manutenção geral da pintura.
Foi o trabalho mais longo e duro que tive até hoje, no total 16 horas repartidas por 2 dias, o processo foi mais completo possível.
Para passar disto
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07126.JPG
para uma coisa mais agrádável...
Foi feito o seguinte:
- Lavagem com Sonax da chapa e jantes
- Limpeza com 1Z wheel cleaner das jantes, sonax, 1z PP, grojet e ws da pb
- Descontaminação geral
- Amarela com PG x 3 vezes
- Laranja com IP x 1 ( estava para usar a azul, mas rodei na força máxima com a porter cable e as 2 esponjas saltaram do velcro, com a startools dava na boa :lol: )
- Branca com FF x 1
- Grojet
- Nattys
Estes foram os procedimentos no geral, e posso dizer que o carro passou de uma estado péssimo ( pintura ) para uma coisa que sinceramente fiquei surpreendido :D
Mostro então as fotos do antes...
Lateral traseira, swirls a toda a força e riscos
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07118.JPG
Mais swirls e jantes baças :(
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07122.JPG
A asa que devia estar a exercer uma pressão tremenda tal os riscos e mais swirls :rofl:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07137.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07139.JPG
Reparem nos risos e swirls do capot, a vassoura andou por aki :ohnao
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07166.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07173.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07179.JPG
A lateral ...um horror
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07175.JPG
Lateral traseira...idem idem :smilie_nono:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07184.JPG
Durante o processo 8)
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07187.JPG
Porta
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07215.JPG
e outra porta.. :bolas
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07224.JPG
Escape , que ronco lindo tinha este bicho
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07234.JPG
E Agora o depois , as imagens valem por mil palavras :god:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07248.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07251.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07254.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07260.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07265.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07268.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07273.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07283.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07286.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07290.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07291.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07296.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07301.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07305.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07309.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07312.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07314.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07315.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07325.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07226.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07227.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07232.JPG
Foi sem duvida um detalhe interessante onde aprendi muito e mais uma vez aperfeiçoei os meus conhecimentos e técnica.
Durante o detalhe o fusivel do transformador de corrente pifou, e tive de usar a Startools ( anda sempre como backup ) no final do primeiro dia, durante um pouco de um painel, qdo peguei e fui ao máximo parecia que estava pegar num brinkedo, só penso se não tivesse conseguido orientar outro fusivel :ohnao
Porter Cable é outro mundo, nada a ver :god e Menzera tb, akele PG é milagroso para estes casos, embora com rotativa passava de 3 passagens para 2 de certeza :???:
AKele abraço
um dos detalhes com maior significado pessoal...
Espero que não se importem e amanhã irei postar o do último fim de semana :thumb:
Boas
Apresento aqui um detalhe completo do exterior e interior, do carro que povoa os meus sonhos desde adolescente e adulto...e acho que na velhice :lol:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07280.JPG
Porsche 911 Turbo 993, o carro é de 1996 e conta apenas 32000 kms, de mecanica esta a 100% mas de pintura meu deus...swirl city autenticamente. :(
É um carro que agora pertence a uma pessoa apaixonada por automóveis, e com muito bom gosto :D , fica como carro de colecção e de paixão, sendo já um clássico .
Tive todo o prazer em deslocar-me ao Algarve para o detalhar, foi uma honra , afinal foi o meu primeiro super carro detalhado :god
Desde swirls, hologramas, riscos, pintura baça, borrachas já secas , plásticos sem vida , enfim são quase 10 anos de lavagens mal feitas ( o antigo dono disse que nunca foi aos rolos :rolleyes: ) e poucos cuidados com a manutenção geral da pintura.
Foi o trabalho mais longo e duro que tive até hoje, no total 16 horas repartidas por 2 dias, o processo foi mais completo possível.
Para passar disto
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07126.JPG
para uma coisa mais agrádável...
Foi feito o seguinte:
- Lavagem com Sonax da chapa e jantes
- Limpeza com 1Z wheel cleaner das jantes, sonax, 1z PP, grojet e ws da pb
- Descontaminação geral
- Amarela com PG x 3 vezes
- Laranja com IP x 1 ( estava para usar a azul, mas rodei na força máxima com a porter cable e as 2 esponjas saltaram do velcro, com a startools dava na boa :lol: )
- Branca com FF x 1
- Grojet
- Nattys
Estes foram os procedimentos no geral, e posso dizer que o carro passou de uma estado péssimo ( pintura ) para uma coisa que sinceramente fiquei surpreendido :D
Mostro então as fotos do antes...
Lateral traseira, swirls a toda a força e riscos
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07118.JPG
Mais swirls e jantes baças :(
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07122.JPG
A asa que devia estar a exercer uma pressão tremenda tal os riscos e mais swirls :rofl:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07137.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07139.JPG
Reparem nos risos e swirls do capot, a vassoura andou por aki :ohnao
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07166.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07173.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07179.JPG
A lateral ...um horror
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07175.JPG
Lateral traseira...idem idem :smilie_nono:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07184.JPG
Durante o processo 8)
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07187.JPG
Porta
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07215.JPG
e outra porta.. :bolas
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07224.JPG
Escape , que ronco lindo tinha este bicho
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07234.JPG
E Agora o depois , as imagens valem por mil palavras :god:
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07248.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07251.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07254.JPG
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http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07296.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07301.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07305.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07309.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07312.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07314.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07315.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07325.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07226.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07227.JPG
http://racer.no.sapo.pt/Detalhe/911T993/DSC07232.JPG
Foi sem duvida um detalhe interessante onde aprendi muito e mais uma vez aperfeiçoei os meus conhecimentos e técnica.
Durante o detalhe o fusivel do transformador de corrente pifou, e tive de usar a Startools ( anda sempre como backup ) no final do primeiro dia, durante um pouco de um painel, qdo peguei e fui ao máximo parecia que estava pegar num brinkedo, só penso se não tivesse conseguido orientar outro fusivel :ohnao
Porter Cable é outro mundo, nada a ver :god e Menzera tb, akele PG é milagroso para estes casos, embora com rotativa passava de 3 passagens para 2 de certeza :???:
AKele abraço