Ferrari 360 Modena F1 - Cavalino Rampante

[Racer]

Boas

O Ferrari 360 Modena não é um carro, pelo menos no sentido tradicional da palavra, carros servem para levar os filhos á escola, ir buscar a avó, compras...mas sim uma necessidade como a comida ou o detalhe ( para mim )...

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Mas o F360 Modena F1 tem muito pouco a ver com meio de transporte, com necessidade, praticabilidade. É um desportivo com 400 cv , mais de 150000 euros de custo...

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é uma máquina de prazer, pura e simples. Um Brinquedo.

Mesmo assim a Ferrari pela 1ª vez teve em conta o espaço interior, ergonomia e "conforto" no geral , para não dizer que a caixa facilita uma condução diária ...mais uma estreia na marca

Agora sobre o detalhe, o carro é de finais de 2000 e tem pouco mais de 6000 kms.

O estado era bom embora a pintura tivesse alguns swirls, NUNCA foi aos rolos na vida e dorme numa garagem com alguns primos

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O vermelho estava em bom estado mas nunca digno de um Ferrari :

Mais uma vista do capot agora com as temiveis lampadas de halogeneo :

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O tejadilho estava tb carregado de swirls , bem como a mala...

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Parachoque traseiro

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A preparação foi feita ao detalhe, e podem ver aqui algumas fases finais da mesma no que diz respeito á protecção dos elementos plásticos, cromados, etc.

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Quase finalização desta tarefa na traseira...

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Depois de descontaminado e anteriormente bem lavado, foi a vez de conhecer a pintura.
Nunca trabalhei uma pintura tão "frágil" e sem quase qualquer casca de laranja a não ser nos paineis traseiros..

Antes de passar com esponja propel advanced 6.5 e IP ( FPII não surtiu o efeito desejado ) e finalizando com FF ( 106FF ) , tudo com a PC.

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E o depois...

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Quase perfeito, a tónica geral foi essa embora em alguns paineis fossem precisas 2 passagens de IP.

Usei e muito as formidáveis e práticas esponjas de 4", para
os contornos do sinuoso Modena

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Aqui com uma esponja branca de polimento e IP, com velocidades entre 3 a 5, e com muito cuidado para a cabeça da máquina não tocar em nada.

A bagageira do F360 continha um pneu que foi limpo, e selado ( por lapso não fotografei depois :sad: ) , foi tudo aspirado e limpo com 1Z UCleaner, condicionado com Natural look nos plásticos e 1Z gummi nas borrchas vedantes.

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Depois de algumas horas na fase de polimento, onde testei pela 1ª vez o Final Finish ( PO106FF ) , e o acabamento é igual ao FF embora tenha mais corte, a ideia era usar apenas este produto com uma esponja verde mas por si só não surtiu efeito...decerto será uma excelente opção para carros quase novos com ligeiros defeitos

Usei a PC com as advanced da propel 6.5, verde com IP e azul com PO106FF.

Na fase da lavagem final , tratamento das jantes, vidros, plásticos, ópticas...

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Vejam o que restou da água depois de lavado, o detalhe em alta

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Preparado para a sessão fotográfica , depois de ter sido seco com as toalhas WW, muita paciencia e com ar comprimido nas arestas ( ferramenta muito útili neste tipo de carros )

Aqui nesta foto o acabamento da mitica Souveran deixou algumas alminhas que por lá estavam , ainda mais perplexas ...incluindo o autor destas linhas

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Saída da garagem onde decorreu o trabalho, uma gentil oferta de um amigo do dono do carro.

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Uma foto de lado

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Preparado para arrancar e ver como o sol consegue , realçar ainda mais o trabalho feito mas especialmente a magia que o Modena emanava

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O 1Z balsam conseguiu por os plásticos num estado irrepreensivel, bem como o Stoner Invisble glass nos vidros.

O outro lado, vejam como a profundidade é imensa

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Alguns reflexos ainda no mesmo lugar...

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Esta imagem do muro a reflectir no capot é das minha favoritas, o carro aqui ganha mesmo uma dimensão 3D

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Bom é tempo de dar um giro, e procurar o sol...

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2ª localização para as fotos, onde podemos ver ao sol como
ficava o detalhe ao F360.

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O aspecto molhado era tremendo, mas o que entusiasmava era mesmo a profundidade da cor, tb graças á pintura onde
a casca de laranja era quase inexistente

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Um zoom

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De frente e quase laranja, a luz do final do dia tem destas coisas

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Mais um reflexo da lateral traseira..

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Esta dianteira é mesmo alucinante, as curvas deixam qq um maluco

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Aspecto da porta e o brilho que o PB WS cria nas bonitas jantes do Modena

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Aqui está a traseira divinalmente desenhada pelas mãos do Mestre Pininfarina

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Aqui tive pena de os escapes de dentro estarem queimados, e por muito que tentasse não foi possivel ficarem iguais aos de fora , o metal polish da autosol ajudou muito bem como a lixa, e um pouco de esfregão..

O tejadilho do Cavalino

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Agora a 3ª localização , para ver a riqueza das sombras e reflexos.

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Visão 3/4 da Modena

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Estava ali um penetra , mas enfim...

Uma visão mais aproximada

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A traseira , onde os pláticos inferiores foram lavados, limpos com 1Z UCleaner e condiconados com 1Z Balsam.

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As imponentes jantes e discos.

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E agora para dentro para as fotos finais, e alguns retoques no interior.

Aspecto do capot sobre as luzes

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O motor do Modena uma verdadeira peça de arte , um V8 com 400 cv ás 8500 rpm, 373nm/4750 rpm em aluminio.

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O estado dele já era muito bom, e foram limpos os plásticos com 1Z UCleaner, condicionados com 1Z Balsam bem como algumas borrachas e laterais.

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Os cromados foram limpos e tratados com 1Z Chrome

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Uma visão de dentro do habitáculo para o motor...

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O interior foi aspirado, limpo com 1Z UCleaner, condicionado com Natural look e 4*STAR ULC para os bancos e pele.

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As partes metálicas foram limpas como tudo foi, e levaram ocw .

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Aspecto dos Bancos depois de tratados, simplesmente deliciosos e feitos á medida para o dono

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Outro pormenor magnifico, limpo, tratado com 1z Chrome e selado com OCW, bem como as ombreiras.

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As borrachas foram todas limpas e condicionadas com 1z Gummi.

Agora mais umas fotos onde a beleza delas só vai permitir fazer alguns comentários, apenas sobre processos e produtos usados do detalhe...pq sobre o resto, é escusado

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Meguiars PlastX fez milagres aqui

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Aqui o Cavalino Rampante em todo o seu esplendor, cortesia do 1Z UCleaner e 1Z Chrome

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Simplesmente alucinante o acabamento deixado pela Souveran, a minha eleita em Vermelhos e espero apanhar um carro preto não metalizado para o ser também

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Aspecto do motor visto de fora, bonito pormenor de estilo

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E é tudo, pormenores sobre alguma coisa não hesitem em questionar abaixo destas linhas

Este detalhe foi muito especial, apesar de não ser o meu carro preferido é impossivel não ficarmos tocados pela presença de tão belo representante da industria automóvel,
ou não fosse feito pela MITICA FERRARI!!!.

Akele abraço

[DrMad]

Trabalho fabuloso.

O carro é já um espectaculo tanto em termos de marca como em termos estéticos mas de facto com esse detalhe recuperou a beleza de outros tempos. :D

[TIAGO BRANCO]

o ferrari tá incrivel :n4pclapping:.
Adoro o carro, mas o detalhe ficou sensacional , os reflexos e o vermelho estão simplesmente alucinantes. :thumb:

[silveraudi]

brutal !!! o detalhe, como sempre está fantástico ! :n4pclapping:

[lp_arede]

Sinceramente, faltam-me as palavras para elogiar este trabalho. Brutal!

Já agora, Racer, conduziste o carro? :)

[yamaha]

Brutal!!!

parabens :thumb:

[Kelevra]

WOW!!!!! Excelente trabalho!!!!

[MLVtecpt]

Rui, já comentei contigo noutros foruns o que penso, por isso apenas digo: 5*:god:

[VTR]

My friend....

esse trabalho está um espetaculo!! Eu até tinha receio de chegar perto... :g5cgrin:

Mas quem é profissional, sabe!!

um abraço,
VTR

[Racer]

Obrigado pelos elogios a todos, mas é certo que tinha uma boa base á partida, mas mesmo assim foi gratificante ouvir o dono e amigos dizerem "...está muito melhor que novo, e nada a ver com algumas horas atrás ..." :god:


Já agora, Racer, conduziste o carro?

Pouco, mas quase nem deu para nada e verdade seja dita o trabalho nem deu tempo visto ser só um dia :(

Espero ter mais obras de arte sobre 4 rodas como esta :g5cgrin:

Akele abraço

[matuca]

esse bom trabalho,nessa maquina,só vindo d vc mesmo racer,parabens e continue assim um abraçao

[johnny]

xiii grande polimento. Quanto custa fazer 1 trabalho desses? Tenho impresão que já o vi noutro froum da net.

[Racer]

Obrigado matuca, e acredita que vou continuar :z4dwink:

Johnny, isto foi um Detalhe , o polimento é uma das fases e por si só não deixava o carro nestas condições :g5cgrin:

Deves ter visto no AHO.

Akele abraço

[greeneye]

Boas

Só posso dizer uma coisa:
-As fotos não conseguem mostrar a verdadeira realidade.
Vi ao vivo e era mesmo de ficar :n4pclapping: .
Grande carro , grande trabalho do Racer e grande ronco daquele V8 que só mesmo ouvido ao vivo se pode apreciar.

Fica bem e sempre que precises/queiras companhia nestas viagens diz.

[Racer]

Fica bem e sempre que precises/queiras companhia nestas viagens diz.

Luis

Fica descansado que vou precisar dentro em breve :thumb:

Akele abraço

[JeTBoy]

No comments....

Outstanding :god: :god: :god: :god:

[shello]

Está realmente mesmo muito fixe este trabalho :thumb:

Se o carro por si só já é bonito, com um detailing ainda melhor fica!
Muitos parabéns pelo trabalho!:n4pclapping:

Cumps!

[AVGomes]

Só agora vi este post e MEU DEUS!!!!

Grande detalhe feito a uma máquina de eleição, já agora Racer faz este tipo de trabalhos para fora...ou foi um amigo??

Cumprimentos

AVGomes

[DrMad]

O Racer faz detalhes na zona de Lisboa. :g5cgrin:

[[PM]]

Meu Deus mesmo.

Que melhor carro para ser detalhado do que este? (Só mesmo o F430).
E que alguém melhor para o detalhar?

O trabalho está fantástico. Embora não esteja ainda muito dentro do assunto, o trabalho é de apreciar.

Parabéns Racer :n4pclapping:

[Racer]

Obrigado a todos pela força :thumb:


ps: quem sabe não apresento uma coisa com mais de 600 cv :yupi3ti:

[Eneas]

O Cavalino ficou muito mais rampante , lindo este carro e o trabalho foi 6 estrelas :thumb:

[HRV]

Ferrari vermelho e como esse tratamento, fica simplesmente formidável :thumb:

[Ginjas]

Nem consigo ter palavras para o estado em que ficou o carro...

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

[RTunes]

:god:

eh eh....a cereja no topo do bolo :n4pclapping:

mai nada

[GTC]

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

Nem tenho palavras para descrever o resultado deste trabalho, o carro ficou melhor que novo :thumb:

[Xplode]

Well i just love Ferraris, but this one...and detailed, i just go CRAZYYYY :yupi3ti:

[BMboy]

Bonito carro e sem dúvida um trabalho de eleição :god:

[Salvador Dali]

Its a Ferrari , Detailed...VERY Sweet :god: :god:

Amazing Tape job here :n4pclapping:

[GTC]

Ainda agora estive a ver as fotos , e MEU DEUS que sonho de carro , ainda por cima detalhado :drool: :drool:

[SDi]

Sem palavras , quando soube deste detalhe e tu não me convidaste para assistir...:1018: , fica para o Carrera GT :berlusca:

[Rovisco]

Ferrari detalhado é ainda mais especial , ficou LINDO!!!! :drool:

[Manecas]

Impressionante , mas passo sempre aqui para :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

[Antero]

Nem imaginam como isto ficou ao vivo :god: :god: :god:

[Lino]

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

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