Racer
28-03-2006, 01:17
Boas
Semana passada recebi no meu atelier de detalhe ( :rofl: :rofl: :rofl: ) o Silveraudi mais o Pai , com o seu bonito A6 3.0 Tdi..vandalizado por um atrasado mental qq que bateu e fugiu :1018:
Isto serviu apenas como exercicio puramente académico pq pelas fotos enviadas, vi que só reparando a chapa e repintando ficava em condições.
O estado do capot era este , riscos e uns 4 ou 5 fundos , 2 deles irreparaveis e só repintando o capot de aluminio :badmood:
http://www.car-detail.net/images/DEMOS/CARROS/A6/antes.JPG
O processo foi limpar e descontaminar , depois usei lixa 4000 e um pouco de 3000, aqui o processo foi um pouco moroso pq os riscos era imensos.
Eis o aspecto da lixagem quase terminda , já que ainda foi lixada mais superficie.
http://www.car-detail.net/images/DEMOS/CARROS/A6/durante.JPG
Depois foi a vez de polir com a rotativa e esponja de corte com IP , entre as 1200-1400 rpm onde retirou por completo as marcas de lixa e aqui a PC não conseguia sequer chegar a este resultado.
Atenção á utilzação da lixa mesmo a 4000 , com a PC fica complicado tirar as marcas a 100%...:rolleyes:
Depois de esponja de polimento com rotativa/PC nos extremos do capot e IP, foi a vez da esponja azul dar o acabamento ajudado pelo PO85RD.
O LSP foi pwc blue com nattys blue, eis o resultado final .
http://www.car-detail.net/images/DEMOS/CARROS/A6/depois.JPG
Perfeito ...não , mas bastante melhorado :thumb:
Esta parte poderia ter sido mais trabalhada e alguns riscos mesmo removidos, mas o painel vai ser repintado e o tempo era escasso, interessante que alguns riscos maiores sairam na perfeição.
Akele abraço
Semana passada recebi no meu atelier de detalhe ( :rofl: :rofl: :rofl: ) o Silveraudi mais o Pai , com o seu bonito A6 3.0 Tdi..vandalizado por um atrasado mental qq que bateu e fugiu :1018:
Isto serviu apenas como exercicio puramente académico pq pelas fotos enviadas, vi que só reparando a chapa e repintando ficava em condições.
O estado do capot era este , riscos e uns 4 ou 5 fundos , 2 deles irreparaveis e só repintando o capot de aluminio :badmood:
http://www.car-detail.net/images/DEMOS/CARROS/A6/antes.JPG
O processo foi limpar e descontaminar , depois usei lixa 4000 e um pouco de 3000, aqui o processo foi um pouco moroso pq os riscos era imensos.
Eis o aspecto da lixagem quase terminda , já que ainda foi lixada mais superficie.
http://www.car-detail.net/images/DEMOS/CARROS/A6/durante.JPG
Depois foi a vez de polir com a rotativa e esponja de corte com IP , entre as 1200-1400 rpm onde retirou por completo as marcas de lixa e aqui a PC não conseguia sequer chegar a este resultado.
Atenção á utilzação da lixa mesmo a 4000 , com a PC fica complicado tirar as marcas a 100%...:rolleyes:
Depois de esponja de polimento com rotativa/PC nos extremos do capot e IP, foi a vez da esponja azul dar o acabamento ajudado pelo PO85RD.
O LSP foi pwc blue com nattys blue, eis o resultado final .
http://www.car-detail.net/images/DEMOS/CARROS/A6/depois.JPG
Perfeito ...não , mas bastante melhorado :thumb:
Esta parte poderia ter sido mais trabalhada e alguns riscos mesmo removidos, mas o painel vai ser repintado e o tempo era escasso, interessante que alguns riscos maiores sairam na perfeição.
Akele abraço