View Full Version : [DB] Honda Civic Coupé 1.7 ES (EM2)
Ora aproveitando aqui a nova secção do forum venho aqui relatar o diário de bordo do meu carro :D
Vou começar por importar o que já tenho noutros foruns, e posteriormente vou actualizando.
[09-12-2007]
Aliando a paixão que tenho desde sempre por Coupé's e a minha recente paixão pelos carros da Honda, procurei no mercado dos usados um Honda Civic Coupé.
Após alguns meses surgiu uma oportunidade, um carro de 2003 com 76.00KM e vindo de uma pessoa com um historial de 4 Honda's e 14(!) Toyota's... e com aquele brilhozinho nos olhos qdo falava nos carros.
Bom deixando mais os rodeios, vamos a fotos.
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto003.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto004.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto005.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto006.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto007.jpg
O carro esta relativamente bem estimado embora tenha alguns toques nos
choques (tanto a frente como atras).
A nivel de upgrades tenho intencoes de lhe dar alguns, conforme for substituindo as pecas de desgaste:
- jante de 16" Honda com uns Toyo
- discos tarox G88 vs ebc greenstuff, tubagens malha de aço
- suspensao -30mm (aceitam-se sugestoes... Tein?)
- filtro caixa K&N (ja esta comprado)
- Short-shifter (que vai ser dificil encontrar por cá...)
- Volante EP3 (o original é enorme!)
- upgrade a radio vs colunas (ainda em estudo)
- peliculas (mto pouco prioritario)
[06-02-2008]
mais um pequeno update...
o carro hj foi à Honda para verificar a unica preocupacao que tinha.
o oleo da embraiagem tinha residuos pretos minusculos...
segundo os mecanicos esta tudo ok, o anterior dono é que nao tinha
trocado o oleo em mto tempo...
substituiu-se o oleo de embraiagem e travoes, 41.85€ preço final.
[10-02-2008]
Mais um pequeno update, o tempo é escasso e ainda nao consegui
dedicar-me como queria ao carro...
Ontem troquei os filtros de ar do habitaculo, ainda tinha os de origem...
Comprei no ebay uns de carvão activo por 31€, vindos dos USA chegaram
numa semana sem sequer ter de ir a alfandega muito bom
Passemos a fotos entao.
O porta-luvas (maltratado, eu sei) onde se tem de tirar aquelas duas
patilhas laterais. Não é necessário chave, só dois dedos e jeito.
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto008.jpg
Uma das patilhas tirada.
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto009.jpg
A gaveta dos filtros, tem uma pequena tampa que mais uma
vez sai facilmente.
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto010.jpg
Por uma questao de espaco tem dois filtros que saiem pela
mesma abertura, é so deslizar um deles para a esquerda.
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto011.jpg
O filtro antigo... é um filtro vulgar, que portanto deveria ser
branco... :?
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto012.jpg
O filtro novo, escuro mas é mesmo assim :D
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto013.jpg
E pronto, that's it... 5min e tá feito. O que para mim me surpreende
pq ja fiz a mm operacao num Ibiza e ... é um pincel :rofl:
[29-05-2008]
E estou com um problema bastante grave no carro...
O carro estava com problemas electricos, luz do ABS acendia, radio desligava... etc.
Tudo indicava ser bateria, que ainda era a de origem tinha portanto 5 anos.
A bateria foi trocada, os sintomas desapareceram ... mas isto so durou perto de um
mês, este f-d-s os sintomas voltaram até que na terça de manhã fiquei a pé...
O carro foi rebocado para a oficina Honda da Autocabe em Benfica, onde lhe diagnosticaram alternador avariado...
e o problema começa aqui, pedem-me 716€ + mao de obra por um alternador novo :shock: ridiculo completamente.
Ando a procura de alternativas neste momento, alguem tem alguma sugestão em Lisboa?
[08-06-2008]
Bom e o EM2 já está de novo a rolar...
Na quarta-feira arrisquei e levei o Honda à AutoAudioCenter... mas lá nao dava para arranjar.
O dono disse que envolvia mecânica para desmontar o alternador e que ele ali nao podia fazer esse serviço. Estava completamente enrascado pq
assim que desligasse o carro ele já nao voltava a arrancar sem ajuda... lá aceitei sugestão duma oficina lá perto.
Levou a placa do alternador, 200€ preço final. Não posso dizer que fiquei 100% satisfeito com o serviço, não me devolveram a peça avariada
(nem devia ser preciso pedir...) e verifiquei posteriormente que as proteccoes dos conectores tinham ficado por pôr e os cabos por prender.
Mas ficou a funcionar, sem qq luzinha acesa...
E que bom que foi voltar a conduzir um Honda cool:
Igualzinho ao dum colega meu :)
Aquelas fotos no alto da mira... até parece que o EM2 tá detalhado pah! :D
Molas já te disse. Tein!
Fala com o rapaz de que te falei. Arranja-te isso a um preço baril!
por acaso o carro ao longe tava com um bom look, tendo em conta que tinha acabado
de fazer 300km.
este f-d-s o carro foi 'detalhado'... ou melhor, foi descontaminado, levou selante e cera.
no entanto por pura noobice... deixa a maquina em casa... :1018:
mas como falta descontaminar o tejadilho (fiquei sem QD e o tempo era escasso...) qdo terminar tiro fotos :D
OK fotos após descontaminação, selagem e cera para cima.
Descontaminado com 3M azul, selante ECTS, e cera CG CARNAUBA CREME WAX.
Seguem as fotos
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto014.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto015.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto016.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto017.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto018.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto019.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto020.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j_madail/civic/foto021.jpg
ta com bom aspecto :thumb:
chasdegua
05-07-2008, 13:02
bonito :D
epaah, esse volante é que não vai com nada LOL :rofl:
abraço ;)
civic ctdi
05-07-2008, 13:38
Está muitooooooooooooo fixe:drool::thumb:
Silver Surfer
05-07-2008, 14:44
Impecavel! :D:thumb::n4pclapping:
Belos reflexos com que ficou o coupé! :thumb: Temos que ver isso ao vivo! :D
PAPY o volante é stock e dar 500€ por um volante de um EP3, por certo não será uma prioridade...
a swirlada está la toda claro, mais o que foi feito pela descontaminação...
a piada do volante era do chas, ele sabe do meu trauma com o volante lol :rofl:
e mais uma 'aventura' com o Civic...
tenho o médio do lado direito fundido, mas o máximo liga... curioso é que é a mesma lâmpada, uma H4 :rolleyes:
MLVtecpt
14-07-2008, 22:13
e mais uma 'aventura' com o Civic...
tenho o médio do lado direito fundido, mas o máximo liga... curioso é que é a mesma lâmpada, uma H4 :rolleyes:
A lâmpada é a mesma mas os filamentos são diferentes ;)
A lâmpada é a mesma mas os filamentos são diferentes ;)
Yups.
As H4 têm um ponto em comum (massa) e dois filamentos, um para médios outro para máximos, daí os 3 contactos da lâmpada. ;) É uma boa motivação para fazeres o upgrade aos pontos de massa e instalares as piaa. :D
Yups.
As H4 têm um ponto em comum (massa) e dois filamentos, um para médios outro para máximos, daí os 3 contactos da lâmpada. ;) É uma boa motivação para fazeres o upgrade aos pontos de massa e instalares as piaa. :D
Uma excelente motivacao, tenho mm de encontrar o raio do cabo de 8mm e os conectores...
um pequeno update, ontem fui verificar o nivel do oleo e estava no minimo :eek:
uma pequena surpresa, mas que se podia antever. Meti Mobil 1 Rally Formula 5W50 (100% sintetico), mto fino para um motor na casa dos 80.000 KM e que levou smp 10W40 semi-sintetico... de referir que a troca de oleo foi feita ha 6500km.
Ainda cá tenho uns 6l do Mobil :s6vhaha: ele que o gaste que eu vou pondo :rofl:
ahahaha, é normal... APrende a andar com vtec desligado que isso passa-lhe :D
ahahaha, é normal... APrende a andar com vtec desligado que isso passa-lhe :D
tás cá com umas piadas :rofl: o VTEC no meu liga as 2800rpm...
entretanto tenho encomendados mais uns goodies para o carro:
Motul 300V 10W40 100% sintetico
http://dgpm.arond.ro/images/portal/uploaded/products_generic/12004733320_Motul%2010W40.jpg
Slick 50 Engine Treatment
http://www.slick50.com/Images/SK_AdvFormulaEngineTrt.gif
Bosch AeroTwin
http://shop.auto-bendig.de/catalog/images/Scheibenwischer%20Bosch%20Aerotwin%20300_300.jpg
O vidro da frente vai ser polido e selado com Carlack Glass Sealing Kit, para posteriormente aplicar as escovas novas.
por falar em jantes OEM... olhem estas que se vendiam com o carro nos USA:
http://img.photobucket.com/albums/v624/LatinEM1/GEM09-1.jpg
o carro tá rebaixado ligeiramente, e a jante 16"... é mm isto que pretendo para o meu :cry:
Ganda makina. Isso do alternador, procura no Sopeças no seixal ou na SVP Auto em setúbal/Manteigas. La encntras novo e mto mais barato de certeza, mas telefona primeiro a ver se têm. Isso na honda é carissimo.:smilie_nono:
Ganda makina. Isso do alternador, procura no Sopeças no seixal ou na SVP Auto em setúbal/Manteigas. La encntras novo e mto mais barato de certeza, mas telefona primeiro a ver se têm. Isso na honda é carissimo.:smilie_nono:
Bruno, obrigado mas ja foi resolvido ha uns meses :thumb:
ora um updatezito... ja algo atrasado. O EM2 foi à manutençao, levou um K&N de caixa,
Motul 300V & slick 50, e umas barritas feias como tudo... mas foi o que se arranjou.
fiz cerca de 2000km dps da troca do oleo, o motor agradeceu... ficou claramente mais solto. infelizmente nao me baixou os consumos, mas tb nao tenho tido condução para tal...
http://pwp.netcabo.pt/j.a.madail/civic/foto022.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j.a.madail/civic/foto023.jpg
fotos rascas dps de uma manutencao exterior (lavagem, selante e cera... e aplicação do carlack nos vidros :D )
http://pwp.netcabo.pt/j.a.madail/civic/foto024.jpg
http://pwp.netcabo.pt/j.a.madail/civic/foto025.jpg
JoaoJacto
11-01-2009, 23:33
Um jeito nessas cavas iam mesmo a calhar , até assustam nas fotos!
De resto esta com muito bom aspecto a tua maquina ;)
Já sabes que assim que "TEINares" o bicho, a barra inferior salta fora, não sabes? :P
O EM2 está com um excelente aspecto!
E o jazz? Não tem direitto a mimos?
JoaoJacto tens toda a razão, só deixei a explicação noutro forum...
chas eu sei que o carro esta mau mas no percurso que faço diaramente para o emprego
apanho uma estrada que é percurso de camioes cheios de terra... enquanto nao passar
o inverno ou nao acabarem o raio das obras, nem me dou ao trabalho :(
e nao viste tu o estado do carro antes de ser lavado, posso-te dizer que fiz 2 lavagens seguidas,
cada uma com 2 tampas de carlack shampoo :shock:
o junglas que se prenuncie, ele ainda viu o lindo estado do carro (not! :roll: )
Já sabes que assim que "TEINares" o bicho, a barra inferior salta fora, não sabes? :P
O EM2 está com um excelente aspecto!
E o jazz? Não tem direitto a mimos?
O Jazz tem a senha a seguir para uma manutenção destas :berlusca:
civic ctdi
12-01-2009, 13:32
Veste-se o fato e depois olha-se prós pés... e estão cheios de lama:s6vhaha::s6vhaha::s6vhaha:
Tá com óptimo aspecto:thumb:
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