LNeves
13-03-2006, 10:46
Boas. Tratando-se do meu primeiro detalhe do princípio ao fim tive de me esmerar mais ainda porque o carro foi eleito pelo Leon clube para
o representar na feira de tuning da Exponor (18/19 de Março).
O estado da pintura era o normal do que é costume apanhar (pintura contaminada, swirlada com fartura, algumas marcas de água, dejectos de aves etc).
Apesar da grande ajuda do dono, das condições e tempo, mesmo com 8h houve riscos que permaneceram (falta de rotativa).
Eis o antes.
O Red esteve-o a lavar antes de ir ao meu encontro
http://img89.imageshack.us/img89/305/redshadeantes018ar.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes018ar.jpg)
A bela da Antares 18" ao pormenor
http://img89.imageshack.us/img89/1886/redshadeantes026wm.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes026wm.jpg)
E as pinçazorras da Brembro
http://img89.imageshack.us/img89/4405/redshadeantes039iv.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes039iv.jpg)
Os swirls marotos que lá andavam
http://img89.imageshack.us/img89/8726/redshadeantes049pp.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes049pp.jpg)
Métodos e produtos na chapa
1. Lavagem com Poorboys
2. Descontaminação
3. Nova lavagem
4. Isolamento de borrachas e plásticos com fita
5. Polimento com amarela e IP (sempre com orbital) cuja ligação com o velcro cedeu e tive de usar a laranja.
6. Lavagem para retirar restos de polish
7. Final Finish com Azul
8. Protecção com 4Star UPP
9. Enceramento com PB Nattys Blue
Nas jantes
1. Lavagem
2. Polimento com IP
3. Selagem com PWS
Motor
1. Laquer Engine Degreaser
2. Lavagem
3. Condicionamento com Megs HD
Pneus
1. Poorboys Bold N'Bright
As cava eram impossíveis de lavar devido ao rebaixamento do carro.
A lâmina do spoiler frontal não foi limpa porque vai ser mudada esta semana.
A ponteira do escape não foi polida porque quando retirei a tampa da caixa dos produtos reparei que não estava lá o produto :badmood:
Interiores
1. Aspiração
2. Limpeza com 1z UC
3. Condicionamento com 1z Tiefen bla bla bla (tou com perguiça de ir ver o nome)
E agora o depois
Agora já com uns belos reflexos
http://img89.imageshack.us/img89/5602/redshadedepois012il.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois012il.jpg)
Novo pormenor das Antares e dos Brembo nesta lateral
http://img89.imageshack.us/img89/9218/redshadedepois024al.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois024al.jpg)
E agora em XXL
http://img89.imageshack.us/img89/3962/redshadedepois036ix.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois036ix.jpg)
E esta última mais artística
http://img89.imageshack.us/img89/9281/redshadedepois048ig.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois048ig.jpg)
Poucas fotos, apenas para demonstrar o resultado, e tb devido à hora tardia em que foram tiradas confesso que estavamos todos cansados e eu ainda tinha de regressar de Leiria para casa (20:45).
o representar na feira de tuning da Exponor (18/19 de Março).
O estado da pintura era o normal do que é costume apanhar (pintura contaminada, swirlada com fartura, algumas marcas de água, dejectos de aves etc).
Apesar da grande ajuda do dono, das condições e tempo, mesmo com 8h houve riscos que permaneceram (falta de rotativa).
Eis o antes.
O Red esteve-o a lavar antes de ir ao meu encontro
http://img89.imageshack.us/img89/305/redshadeantes018ar.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes018ar.jpg)
A bela da Antares 18" ao pormenor
http://img89.imageshack.us/img89/1886/redshadeantes026wm.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes026wm.jpg)
E as pinçazorras da Brembro
http://img89.imageshack.us/img89/4405/redshadeantes039iv.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes039iv.jpg)
Os swirls marotos que lá andavam
http://img89.imageshack.us/img89/8726/redshadeantes049pp.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadeantes049pp.jpg)
Métodos e produtos na chapa
1. Lavagem com Poorboys
2. Descontaminação
3. Nova lavagem
4. Isolamento de borrachas e plásticos com fita
5. Polimento com amarela e IP (sempre com orbital) cuja ligação com o velcro cedeu e tive de usar a laranja.
6. Lavagem para retirar restos de polish
7. Final Finish com Azul
8. Protecção com 4Star UPP
9. Enceramento com PB Nattys Blue
Nas jantes
1. Lavagem
2. Polimento com IP
3. Selagem com PWS
Motor
1. Laquer Engine Degreaser
2. Lavagem
3. Condicionamento com Megs HD
Pneus
1. Poorboys Bold N'Bright
As cava eram impossíveis de lavar devido ao rebaixamento do carro.
A lâmina do spoiler frontal não foi limpa porque vai ser mudada esta semana.
A ponteira do escape não foi polida porque quando retirei a tampa da caixa dos produtos reparei que não estava lá o produto :badmood:
Interiores
1. Aspiração
2. Limpeza com 1z UC
3. Condicionamento com 1z Tiefen bla bla bla (tou com perguiça de ir ver o nome)
E agora o depois
Agora já com uns belos reflexos
http://img89.imageshack.us/img89/5602/redshadedepois012il.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois012il.jpg)
Novo pormenor das Antares e dos Brembo nesta lateral
http://img89.imageshack.us/img89/9218/redshadedepois024al.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois024al.jpg)
E agora em XXL
http://img89.imageshack.us/img89/3962/redshadedepois036ix.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois036ix.jpg)
E esta última mais artística
http://img89.imageshack.us/img89/9281/redshadedepois048ig.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=redshadedepois048ig.jpg)
Poucas fotos, apenas para demonstrar o resultado, e tb devido à hora tardia em que foram tiradas confesso que estavamos todos cansados e eu ainda tinha de regressar de Leiria para casa (20:45).