GT4pro
09-02-2007, 10:28
A Black Shmitt é uma prima da shmitt original, toda parte e serve para lavar jantes, rodas, embaladeiras e outras zonas mais sujas e menos sensíveis.
O primeiro contacto com a BS pode assustar porque quando se tira da embalagem até parece um pouco áspera. A lavagem dos paineis com estas esponja origina swirls com certeza.
Talvez não se possa dizer agora que a descoberta do século, porém permite substituir algumas escovas e pincéis. Digamos que pode não ser o topo em nenhum ponto específico (não sei, nunca usei escovas e não posso comparar) mas é muito versátil.
O tamanho da BS é igual ao da ShMitt original.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt.jpg
A mão coloca-se da mesma maneira, isto é adapta-se muito bem.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt1.jpg
Nesta foto pode ver-se que o método de colagem das duas esponjas é igual à outra. Nesta são duas esponjas feitas do mesmo material. As formas são iguais à outra, uma parte ondulada e a outra lisa.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt3.jpg
No dia em que experimentei a BS estava a conhecer também o Sonax. A facilidade com que saiu a sujidade na jante não detalhada foi impressionante. Antes lavava as jantes com uma escova que servia para lavar o carro todo (segundo o fabricante - eu nunca usei assim), e a dificuldade que sentia era ter que passar bastantes vezes quase no mesmo sítio. Com estas esponja basta duas passagens gerais e depois algumas passagens localizadas onde fica alguma sujidade mais teimosa.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt4.jpg
Uma coisa porreira é que a esponja se molda e permite entrar pelos "buracos" das jantes, desde que caba as mãos ou os dedos.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt5.jpg
No meu caso específico, pondo a mão côncava, lavava dos dois lados.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt6.jpg
Desde que o carro não seja rebaixado permite lavar com toda a sensibilidade a zona da embaladeira. Quando lavava com a escova nunca tinha muito bem a noção se estaria bem lavado.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt7.jpg
A BS parece-me ser um pouco mais maleável que a original. Se na outra a ondulação faz perder um bocado a nocão de surpefície, esta parece-me mais maleável, e ao lavar temos sensibilidade da forma do material. Aqui vai um exemplo:
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt8.jpg
Depois vem competir com a original na limpeza das grelhas (supostamente a parte amarela é para limpar as grelhas. A preta tem a vantagem de se poder usar a borda sem forçar as grelhas com intervalos mais apertados.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt9.jpg
Finalmente, usei-a para lavar também aqui:
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt10.jpg
Custa mais porque temos que nos por de cócoras, mas à falta duma escova sofisticada..,
Eu suma, sem querer vir para armar-me em Messias e por fim às escovas, estou muito contente com a Black ShMitt.
Acho que para quem só detalha o seu próprio carro, o da namorada e do irmao ou do pai é indubitavelmente útil, pois penso que é um instrumento de lavagem prático, versátil e eficaz.
A única peça que verdadeiramente não substitui é aquela escova que parece um cone amarelo que serve para dar um jeito ao disco do travão e ao interior das rodas sem as tirar. De qualquer forma eu não tenho esse utensílio e quando quiser limpar tenho que tirar as rodas.
Esqueci-me de referir uma coisa atrás e agora não sei onde encaixar vai aqui mesmo..
A esponja "consome" menos água/shampoo do que a outra. Quando se emerge a esponja na água esta absorve uma grande quantidade mas ao tirar maior parte da água escorre rapidamente (ainda dentro do balde).
O que faz sentido pois é para lavar superfícies mais pequenas o que por um lado obriga a lavar a esponja mais vezes no balde que não presta (normalmente o verde ) e é bom dado que estamos a lavar zonas mais sujas. Por outro lado nas jantes temos que esfregar com força e ao fazermos força estavamos a forçar com a água escorresse sem utilidade nenhuma. Há duas imagens que documentam o que quero dizer (água a correr para o chão por estar a fazer força)
Até neste pormenor é bem pensado
Bom, este foi a minha primeira intervenção e logo uma review duma produto que nunca tinha lido nenhuma. É da forma que é mais genuíno e limpo de juízos profissionais..
Digam o que acharam.
O primeiro contacto com a BS pode assustar porque quando se tira da embalagem até parece um pouco áspera. A lavagem dos paineis com estas esponja origina swirls com certeza.
Talvez não se possa dizer agora que a descoberta do século, porém permite substituir algumas escovas e pincéis. Digamos que pode não ser o topo em nenhum ponto específico (não sei, nunca usei escovas e não posso comparar) mas é muito versátil.
O tamanho da BS é igual ao da ShMitt original.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt.jpg
A mão coloca-se da mesma maneira, isto é adapta-se muito bem.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt1.jpg
Nesta foto pode ver-se que o método de colagem das duas esponjas é igual à outra. Nesta são duas esponjas feitas do mesmo material. As formas são iguais à outra, uma parte ondulada e a outra lisa.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt3.jpg
No dia em que experimentei a BS estava a conhecer também o Sonax. A facilidade com que saiu a sujidade na jante não detalhada foi impressionante. Antes lavava as jantes com uma escova que servia para lavar o carro todo (segundo o fabricante - eu nunca usei assim), e a dificuldade que sentia era ter que passar bastantes vezes quase no mesmo sítio. Com estas esponja basta duas passagens gerais e depois algumas passagens localizadas onde fica alguma sujidade mais teimosa.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt4.jpg
Uma coisa porreira é que a esponja se molda e permite entrar pelos "buracos" das jantes, desde que caba as mãos ou os dedos.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt5.jpg
No meu caso específico, pondo a mão côncava, lavava dos dois lados.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt6.jpg
Desde que o carro não seja rebaixado permite lavar com toda a sensibilidade a zona da embaladeira. Quando lavava com a escova nunca tinha muito bem a noção se estaria bem lavado.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt7.jpg
A BS parece-me ser um pouco mais maleável que a original. Se na outra a ondulação faz perder um bocado a nocão de surpefície, esta parece-me mais maleável, e ao lavar temos sensibilidade da forma do material. Aqui vai um exemplo:
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt8.jpg
Depois vem competir com a original na limpeza das grelhas (supostamente a parte amarela é para limpar as grelhas. A preta tem a vantagem de se poder usar a borda sem forçar as grelhas com intervalos mais apertados.
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt9.jpg
Finalmente, usei-a para lavar também aqui:
http://i169.photobucket.com/albums/u225/carcare_photo/BShMitt10.jpg
Custa mais porque temos que nos por de cócoras, mas à falta duma escova sofisticada..,
Eu suma, sem querer vir para armar-me em Messias e por fim às escovas, estou muito contente com a Black ShMitt.
Acho que para quem só detalha o seu próprio carro, o da namorada e do irmao ou do pai é indubitavelmente útil, pois penso que é um instrumento de lavagem prático, versátil e eficaz.
A única peça que verdadeiramente não substitui é aquela escova que parece um cone amarelo que serve para dar um jeito ao disco do travão e ao interior das rodas sem as tirar. De qualquer forma eu não tenho esse utensílio e quando quiser limpar tenho que tirar as rodas.
Esqueci-me de referir uma coisa atrás e agora não sei onde encaixar vai aqui mesmo..
A esponja "consome" menos água/shampoo do que a outra. Quando se emerge a esponja na água esta absorve uma grande quantidade mas ao tirar maior parte da água escorre rapidamente (ainda dentro do balde).
O que faz sentido pois é para lavar superfícies mais pequenas o que por um lado obriga a lavar a esponja mais vezes no balde que não presta (normalmente o verde ) e é bom dado que estamos a lavar zonas mais sujas. Por outro lado nas jantes temos que esfregar com força e ao fazermos força estavamos a forçar com a água escorresse sem utilidade nenhuma. Há duas imagens que documentam o que quero dizer (água a correr para o chão por estar a fazer força)
Até neste pormenor é bem pensado
Bom, este foi a minha primeira intervenção e logo uma review duma produto que nunca tinha lido nenhuma. É da forma que é mais genuíno e limpo de juízos profissionais..
Digam o que acharam.